Sierra Nevada es fa líder mundial de trepitja neus híbrides amb quatre màquines més
Publicada:
6 de nov. 2023
Compartir
Més silenciones, més autonomia i més respectuoses amb el medi ambient. Les noves Pisten Bully 600E+ que està comprant Cetursa Sierra Nevada aquests darrers anys, no només li permet reduir la seva empremta de carboni emetent un 20% menys de CO2, sinó que es pot trepitjar més superfície amb menys combustible .
Segons informa Cetursa, han comprat quatre màquines trepitja pistes híbrides més, de manera que aquest hivern el seu parc de Pisten Bully 600E+ ascendirà a un total de 8 unitats . És a dir, que el 33% dels 22 vehicles d'aquest tipus ja són més respectuoses amb el medi ambient.
Actualment, no hi ha estació d'esquí al món que tingui tantes màquines trepitja pistes híbrides, per la qual cosa Sierra Nevada lidera aquest segment de protecció al medi ambient. Tot i així, aquest hivern anirà a més, i provarà el biodièsel HVO com a combustible sostenible. Els assaigs es faran de moment amb dues màquines per comprovar com respon en alçada i temperatures baixes aquest combustible que s'obté a partir d'oli reciclat i greixos naturals.
8 màquines verdes treballaran aquest any a Sierra Nevada
Les quatre noves 4 Pisten Bully 600 E+, de propulsió combinada de dièsel i electricitat, substituiran quatre màquines més antigues més que es jubilaran.
Les noves màquines, dissenyades i fabricades - com les anteriors - per Kässbohrer, la multinacional alemanya adjudicatària del concurs públic-, estan cofinançades pel Programa Operatiu FEDER d'Andalusia a través dels recursos REACT-UE , destinats a projectes amb estalvi energètic.
L' autonomia de les pisa-pistes híbrides , entesa com l'interval de proveïment, és més gran que la Pisten Bully 600 convencional, gràcies al seu menor consum de combustible. La gestió intel·ligent de l'energia garanteix que en el trepitjat pendent avall els motors elèctrics funcionin com a generadors i donin suport a les bombes hidràuliques mitjançant la caixa de distribució.
Les Pisten Bully 600E+ ja treballen a Sierra Nevada