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Vor mehr als 20 Jahren, im Januar 2001, wurden die Skigebiete von Pal und Arinsal durch eine damalige technische Meisterleistung verbunden: die Seilbahn vom Coll de la Botella zum Pic Negre, mit einer Gesamtstrecke von etwas mehr als 2 Kilometer.
So wurde aus zwei Skigebieten, die für sich genommen klein und für den internationalen Markt unattraktiv waren, ein großes Skigebiet mit 65 Pistenkilometern. Seitdem arbeiten beide Marken als ein einziges Skigebiet, Vallnord Pal-Arinsal, obwohl eine skifähige Vereinigung gefehlt hat, die einen größeren Fluss zwischen den Pisten auf beiden Seiten ermöglicht, mit der Skifahrer müssen ihre Ausrüstung nicht ablegen müssten, um von einem Skigebiet zum anderen zu gelangen.
Es handelt sich um ein ehrgeiziges Projekt, da die Skigebiete durch ein steiles Tal mit einem erheblichen Gefälle voneinander getrennt sind, was eine Verbindung über Schienen erschwert. Was zunächst als Nachteil erschien, wird nun jedoch als günstiger angesehen, da es sich um schwarze und rote Pisten handelt, die keine großen Erdarbeiten erfordern.
Die Entscheidung, das Projekt fortzusetzen, wurde schon vor der Pandemie genehmigt und wird ein Budget von rund 30 Millionen Euro haben, eine Investition, die sogar die Kosten der Soldeu Skiplattform übersteigt, die sich auf rund 24 Millionen Euro beliefen.
Ab dem nächsten Jahr wird es möglich sein, von Arinsal nach Pal Ski zu fahren.
Der Direktor der Grandvalira Resorts, Juan Ramón Moreno, nutzte die Präsentation der Neuheiten in den Grandvalira Resorts für die kommende Skisaison, um zu bestätigen, dass im nächsten Jahr die Arbeiten für diese Verbindung per Gleis zwischen den Skigebieten Pal und Arinsal beginnen werden. Moreno bekräftigt, dass "es sehr wichtig ist, dieses Problem vor Beginn der Saison 2023-2024 lösen zu können, denn auf diese Weise werden die Skifahrer viel besser miteinander verbunden sein und es wird eine gute Nachricht für alle sein."
Der stellvertretende Direktor von SETAP365, Josep Marticella, fügte seinerseits hinzu, dass die ersten Treffen mit Vertretern der Gemeinde La Massana letzte Woche stattgefunden hätten, wobei sich die Pläne des Projekts bereits in der Endphase befinden. So ist bereits vorgesehen, dass der Bau in mehreren Phasen durchgeführt wird, die beiden Skigebiete von Vallnord Pal-Arinsal jedoch durch Skipisten für Experten verbunden werden und dass ein Skilift es den Skifahrern ermöglichen wird, weiter Ski zu fahren.
Marticella versichert, dass „die technischen Arbeiten bereits im Gange sind. Das Verbindungsprojekt besteht aus vier Teilen: den notwendigen Liften, den Pisten, die wir schaffen müssen, der Beschneiungsanlage muss montiert werden und Lawinenschutzmaßnahmen müssen getroffen werden. Aber wie im Projekt angegeben, wird der Zusammenschluss auf roten und schwarzen Pisten liegen, was wiederum keine große Änderung des Geländes nach sich ziehen würde.“
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