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Boí Taüll ha dichiarato la sua protezione contro i fallimenti con un debito di 45 milioni di euro e poco dopo ha presentato un accordo di ridondanza (ERE) che riguarda novanta lavoratori.
Da allora, la società ha tentato di negoziare con la Generalitat, che si è offerta di acquisire l'unità produttiva. Infine, la stazione invernale aprirà la prossima stagione senza la necessità di soccorsi pubblici, sebbene, parallelamente, abbia ancora un problema in sospeso con il governo. La stazione sciistica inizierà ora a negoziare con l'Institut Català de Finances (ICF), a cui devono sette milioni di euro. Boí Taüll deve rifinanziare questo prestito per differire i pagamenti.
Una delle opzioni prese in considerazione era che il governo potesse prendere la gestione di Boí Taüll attraverso le ferrovie della Generalitat (FGC). Questa società pubblica gestisce anche le stazioni sciistiche di La Molina, Vall de Núria, Espot e Port Ainé. Lo scorso luglio, il governo regionale è venuto in soccorso di Vallter 2000.
Fonte: espansione
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