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Rocío Díaz visita as obras da nova gôndola de Al Ándalus na Serra Nevada
Os três novos teleféricos que a estância de esqui de Sierra Nevada instalou para a nova temporada, o teleférico Al Ándalus e o teleférico duplo El Puente, atingiram esta semana 85% de conclusão, de modo que, se não houver problemas de trabalho, entrarão em funcionamento "quase simultaneamente" entre a Ponte da Constituição e o início das férias de Natal.
Esta informação foi confirmada este sábado pelo Ministro do Fomento, Ordenamento do Território e Habitação da Junta de Andaluzia e presidente da Cetursa Sierra Nevada, Rocío Díaz, que visitou o estado das obras juntamente com o diretor-geral, Jesús Ibáñez, e os responsáveis técnicos dos empreiteiros.
A ação mais importante é a substituição do antigo Al Andalus substituição do antigo Al ÁndalusApós 33 anos de serviço, foi substituído por um ascensor de gôndola de última geração, mais cómodo e mais rápido do que o anterior, e "mais eficiente do ponto de vistaenergético ", segundo Díaz. As obras do novo ascensor, com um investimento de 16,7 milhões co-financiados com fundos europeus React-EU, são as maiores destinadas a um meio mecânico da Serra Nevada. Estes trabalhos estão na sua fase final, com a conclusão das obras civis dos edifícios inferior e superior. Nos últimos dias de outubro, serão instaladas as cabinas: 77 unidades com capacidade para 10 pessoas cada e com suportes de esqui no interior.
A gôndola de Al Ándalus terá 19 torres, em comparação com as 25 torres da antiga, e cobrirá uma distância de transporte de 2,5 quilómetros entre a urbanização de Pradollano e o centro nevrálgico da área de esqui em Borreguiles.
Dados técnicos TC Al-Andalus
O outro grande projeto situa-se na zona de Loma de Dílar, onde o teleférico duplo El Puente se encontra, tal como o Al Ándalus, em fase de execução das estações inferior e superior, antes de se proceder à instalação dos telearastres.
As telecadeiras Puente I e II servirão uma área de esqui já existente (as pistas de Víbora, Montebajo, Villén e El Puente) onde agora se promoverá a área de treino e competição da Sierra Nevada. Assim, descongestionará a telecadeira de Monachil e, com ela, a zona de Loma de Dílar, onde atualmente se misturam equipas de competição andaluzas e esquiadores turistas, criando problemas de tráfego e, eventualmente, de segurança.
Com a transferência dos atletas de competição para a zona de El Puente, será criado um estádio de competição, equipado para treinos de alto rendimento e para a realização de eventos oficiais.
O teleférico duplo tem um custo de 4,1 milhões de euros, dos quais 2,5 milhões correspondem à Consejería de Turismo y Deporte de Andalucía (o restante, 1,6 milhões, é pago pela Cetursa), que subsidiou o projeto para apoiar os clubes e os 3.000 atletas da Federação Andaluza de Desportos de inverno (FADI).
Prazos justos mas possíveis para o novo teleférico que deverá ligar a aldeia de Benasque às pistas de esqui de Cerler. Se tudo correr bem, o fabricante será adjudicado este verão e, no outono, começará a trabalhar para que em dezembro de 2025 possa ser lançado.
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