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A Diputación Foral de Huesca confirmou a Javier Lambán que renuncia aos 26,4 milhões de euros de fundos europeus destinados à ligação das estâncias de Astún e Formigal. Miguel Gracia, presidente da instituição, considera que os prazos fixados pela Europa não podem ser cumpridos e solicitou a redistribuição destes fundos por outros projectos em Aragão.
O presidente do Conselho Provincial enviou uma carta ao presidente do Governo de Aragão, Javier Lambán, na qual assegura que a instituição não pode realizar o projecto "em tempo e forma" e pede a redistribuição dos fundos.
Gracia considera que o projecto não pode ser realizado dentro dos prazos exigidos pela União Europeia para poder investir os 26,4 milhões de euros que a DGA recebeu de fundos europeus. O presidente do DPH recorda que não existe uma Declaração de Impacto Ambiental, que o PIGA não foi iniciado e que não há terrenos disponíveis.
O presidente do Conselho Provincial ofereceu a Lambán um acordo conjunto para que o Governo de Aragão liderasse o projecto, o que teria encurtado os prazos. O DPH já enviou uma carta na semana passada à União Europeia e à DGA para a transmitir ao Governo espanhol.
E Gracia não tem dúvidas de que o projecto pode avançar sem fundos europeus, mas considera que o debate deve ser deixado para depois das eleições, com o novo governo.
"Temos de continuar com os processos administrativos. O processo em Castanesa demorou três anos e uma década até começar a trabalhar."
No entanto, Marta Gastón, presidente do grupo Aramón, não concorda que o projecto possa ser executado sem fundos europeus.
Gracia lamenta ter renunciado aos 26,4 milhões de euros para a ligação de Astún e Formigal, mas indicou que lhe doeria mais se Aragão perdesse esse montante. Por isso, pediu a redistribuição desses fundos e considera que as comarcas estão preparadas para apresentar os seus novos projectos e que os prazos serão cumpridos.
O teleférico teria formado um domínio esquiável de mais de 200 km de pistas.
Prazos justos mas possíveis para o novo teleférico que deverá ligar a aldeia de Benasque às pistas de esqui de Cerler. Se tudo correr bem, o fabricante será adjudicado este verão e, no outono, começará a trabalhar para que em dezembro de 2025 possa ser lançado.
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