Sierra Nevada compra 4 màquines trepitjaneu híbrides amb un 20% menys d'emissions
Publicada:
2 de nov. 2021
Compartir
Cetursa Sierra Nevada ha incorporat aquesta temporada 4 màquines trepitjaneu híbrides, amb propulsió combinada de dièsel i electricitat, que redueixen substancialment el consum energètic i produeixen un 20% menys d'emissions de CO₂, sense que això afecti el rendiment en el trepitjat i el condicionament de la superfície esquiable de l’estació.
Les noves màquines, Pisten Bully 600 E+, dissenyades i fabricades per Kässbohrer la multinacional alemanya adjudicatària del concurs públic- han estat cofinançades pel Programa Operatiu FEDER d'Andalusia a través dels recursos REACT-UE, destinats a projectes amb estalvi energètic, com ara part de la resposta de la Unió Europea a la pandèmia de COVID-19.
L'autonomia de les trepitjaneu híbrides, entesa com l'interval de proveïment, és més gran que la Pisten Bully 600 convencional gràcies al seu menor consum de combustible. La gestió intel·ligent de l'energia garanteix que en el trepitjat pendent avall els motors elèctrics funcionin com a generadors i donin suport a les bombes hidràuliques mitjançant la caixa de distribució.
Les noves Pisten Bully 600 E+ redueixen contaminació i consum
Després de la firma del contracte amb Cetursa Sierra Nevada, el conseller delegat de Kässbohrer, Jens Rottmair, ha assenyalat que les noves màquines no només produeixen menys emissions i redueixen el consum un 20%, sinó que també són més silencioses.
“Gràcies a la seva propulsió dièsel-elèctrica –explica–, la PistenBully 600 E+ combina emissions mínimes amb fins i tot menys soroll del motor. Les reduccions significatives en el consum de combustible faciliten molt una feina respectuosa amb el medi ambient”.
En aquest sentit, afegeix que el motor de les noves màquines de Sierra Nevada (Cummins X 12) va permetre que la PistenBully 600 Polar fos la primera pisa pistes a complir els requisits del nivell d'emissions EU-V el 2018
“El model dièsel elèctric revisat és la pedra angular dels esforços de Kässbohrer per aconseguir les seves operacions en pistes siguin respectuoses amb el medi ambient: la PistenBully 600 E+ presenta un nivell d'emissió de CO₂ que s'ha reduït en un 20% més!"
"Encara que més cares que la Pisten Bully 600, l'estalvi de combustible del voltant del 20% fa que calgui posar el preu de compra en perspectiva i fa que aquesta inversió sigui una opció atractiva".
"El rendiment a pista és perfecte tant en pendents plans com costeruts. L'accionament elèctric funciona amb una eficiència excel·lent. La potència està disponible a l'instant, fins i tot quan el motor gira a baixa velocitat. Això dona com a resultat fins a un 16% més d'empenta al pendent".
D'altra banda, Cetursa Sierra Nevada ha tret a concurs la compra de 5 motos de neu híbrides amb l'objectiu d'obtenir una reducció important en el consum energètic i en la petjada de carboni. Segons recullen les clàusules del concurs públic
"La renovació de les motos de neu per altres amb motors més eficients de combustió o híbrids o elèctrics, reduirà els consums de combustible i la petjada de carboni el treball en la preparació de la neu"
En total s'han comprat 4 màquines trepitjaneu noves
Veure Ofertes a Sierra Nevada