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Il comprensorio sciistico di Saint-Lary aveva probabilmente il programma di ammodernamento più ambizioso della penisola iberica, forse anche in Europa, davanti a sé. Il progetto di questa estate prevedeva la costruzione della nuova cabinovia Espiaube e della seggiovia Tourette , ma anche lo smantellamento di ben cinque impianti di risalita , quasi tutti di grandi dimensioni.
Questo enorme lavoro di coordinamento è in corso da quasi un anno e la sua attuazione è iniziata quest'estate. Sono stati rimossi 36 dissuasori e 4 terminali di partenza e arrivo impianti di risalita . Contemporaneamente sono stati completati tutti i lavori di costruzione della cabinovia Espiaube e della seggiovia Tourette.
I lavori sono molto avanzati , tanto che gli stand Espiaube sono già in fase di montaggio. Qualche giorno fa sono state posizionate due unità per vedere come funzionano mentre passano al rientro dal terminal di partenza e di arrivo, e una volta visto che funzionano bene, si stanno preparando in questi giorni per posizionare il resto.
I lavori della cabinovia Espiaube e della seggiovia Tourette sono in uno stato molto avanzato
Tre degli impianti di risalita in pensione sono stati messi in vendita. Uno di loro è stato trasferito nella stazione sciistica di Les Carroz, nelle Alpi. Un altro è utilizzato nella cattedrale dell'Alta Patagonia in Argentina. Un terzo è ancora in vendita. La società non ha specificato quale ascensore è stato acquistato in ciascun caso.
Gli impianti ritirati furono la cabinovia Portet, assemblata nel 1978, e le seggiovie Mouscadés e Tortes che collegavano il Pic de Tourette. Sul versante Portet sono scomparse anche la Tourette quadriposto e lo skilift Merlans.
La Tourette è proprio l' altro nuovo impianto che vedremo quest'anno. Sebbene il vecchio sia già completamente scomparso, è stato sostituito da uno totalmente nuovo. Una sei persone disimpegnabile che raggiungerà anche la vetta che le dà il nome.
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