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Boí Taull empieza a implantar tecnología de estaciones de esquí del futuro

Publicada: 19 may 2024
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¿Cómo serán las estaciones de esquí del futuro? Pues en un contexto actual en que el principal problema es la cantidad de nieve que habrá, las políticas de inversión van encaminadas casi siempre a poder controlar lo que cae y aprovechar las condiciones meteorológicas actuales.

 

La tecnología está ayudando muchísimo. Ciertos procesos ya no se dejan a expensas del personal, sino que se monitoriza informáticamente, se recogen datos y se actúa en consecuencia. Esto lo hemos visto por ejemplo en la producción de nieve. Por más que los ecologistas insistan en que se consumen muchos recursos, la realidad es que estos sistemas se han modernizado tanto, que son capaces de fabricar con mucha menos agua y electricidad.

 

El sistema de monitorización de pistas se podrá controlar desde la base de Boí Taull

 

Y es que los cañones no han sido ajenos a la tecnología actual. La mayoría de aparatos eléctricos ya gastan mucha menos electricidad que hace 20 o 30 años. Ni los electrodomésticos consumen tanta energía, ni los aparatos industriales.

 

Pero también es importante que aunque los cañones gasten menos recursos, se evite ponerlos en marcha cuando no hace falta. Y es ahí donde Actius de Muntanya S.A. (AMSA), la empresa de FGC que gestiona la estación de esquí de Boi Taüll, quiere actuar para ser todavía más eficientes.

 

En los próximos cuatro años se va a desplegar por la estación una serie de sensores localizados por GPS, que detectarán exactamente en qué zonas se ha de poner en marcha los cañones y en cuáles las condiciones no requieren más nieve. Y es que, por ejemplo, no es lo mismo un tramo de pista por el que pasa una canal por donde sopla el aire más frecuentemente, que otra parte que discurre por una zona boscosa.

 

Tampoco es lo mismo una parte con más pendiente donde la nieve se arrastra más, que otra más plana donde precisamente acaba acumulándose. Lo mismo pasa con las zonas de debutantes, donde las pistas sufren mucho más y requieren más paso de las máquinas.

 

Son situaciones que los maquinistas conocen perfectamente. Saben a donde tienen que ir a buscar más nieve para tapar 'calvas' en tramos de  pistas más castigados. Las propias máquinas pisapistas disponen también de sonar para saber donde hay más profundidad de nieve para pasar o no;  y también de GPS, lo que les permite ir leyendo por donde están pisando y no tener que pasar de nuevo por la misma zona o no dejarse alguna sin trabajar.

 

El sistema incluye un software de gestión para conocer en tiempo real el estado de los tramos de las pistas monitorizadas

 

Ahora se contará además con datos tomados en directo y en tiempo real que se podrán conocer desde la sala de operaciones a pie de estación de esquí. De esta manera se podrá diseñar trazados más eficientes para el pisado de las máquinas. Por ejemplo, el maquinista no tendrá que hacer comprobaciones 'in situ' para ver si en una zona concreta que suele estar más castigada, porque ese día igual no ha pasado tanta gente y se mantiene bien.

 

Otra posibilidad es la de poder dar a conocer al esquiador en tiempo real a través de la App móvil de la estación de esquí de Boí Taull, cómo está cada pista en ese momento de la jornada, o si hay alguna incidencia.

 

Todo esto conllevará una todavía mayor reducción de uso del agua para la fabricación de nieve, y, por tanto, también de electricidad, tal como explica la propia AMSA en la redacción del proyecto:

 

"La gestión de los recursos de nieve, energía y agua constituye uno de los principales costes de explotación de una estación de esquí.

En un contexto de cambio climático, de reducción de la disponibilidad de nieve y de aumento de los costes por culpa de la crisis energética, la transición hacia modelos de gestión más eficientes será la clave de la supervivencia económica. La eficacia y sostenibilidad de la gestión de la nieve y de los recursos en energía y agua son indispensables para hacer del sector del esquí un sector resiliente, sostenible y competitivo.

Ante esta realidad es necesaria la implantación de una herramienta que pueda integrarse con el actual sistema de gestión del mantenimiento y explotación, que permita la recogida de datos tanto de máquinas como de espesores de nieve para optimizar la estrategia de producción de nieve y mejorar el plan de pisado.

De esta manera se reducirá el uso del agua y energía, así como el control y gestión de los trabajos a efectuar."

 

Finalmente, la empresa que se ha adjudicado el proyecto es la francesa Aten Altitude, del grupo Imagina Internacional. Con gran experiencia en este campo tanto en estaciones de esquí como en otras instalaciones de turismo tras 20 años en activo, trabaja con grandes dominios esquiables como Les 2 Alpes, Val d'Isère o Grandvalira, así como muchas otras en el Pirineo francés.

 

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