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Sierra Nevada superará por primera vez en su historia los 112 kilómetros de pistas marcadas. La mejora en pistas que se está realizando desde la pasada primavera para poder estrenar el nuevo telecabina Al Andalus, así como dos nuevos telesquís orientados a entrenamientos para competición, han permitido crear tres nuevas pistas de algo más de 1.000 metros en total.
La previsión es comenzar la campaña de invierno el próximo 25 de noviembre como un preparatorio para la primera gran cita de de la temporada de esquí, que será para la Inmaculada a principios del mes de diciembre. Para entonces se espera poder estrenar el telecabina Al Andalus, y antes de las vacaciones de Navidad los dos telesquís El Puente I y II.
Los dos telesquís toman el mismo nombre porque uno sucede al otro, de manera que al final de uno de ellos, se puede tomar el siguiente. Están en una zona esquiable ya existente, y dentro del actual perímetro de la estación de esquí, que ahora se orientará a esquiadores profesionales o skiclubs que quieran entrenar con mayor comodidad y seguridad para el resto de usuarios, aunque también podrá ser usado por el resto de clientes.
El objetivo además es descongestionar el telesilla Monachil y con ello el área de Loma de Dílar, donde actualmente se mezclan los equipos andaluces de competición y los esquiadores turísticos, creando problemas de circulación y eventualmente de seguridad.
Con el traslado de los deportistas de competición a la zona de El Puente se creará un estadio de competición preparado para entrenamientos de alto rendimiento y la celebración de pruebas oficiales. El acondicionamiento de esta nueva zona permite crear 3 pistas nuevas y unos 1.000 metros más de recorridos, lo que hará que Sierra Nevada, cuando las condiciones sean las adecuadas, pueda superar por primera vez, los 112 kilómetros esquiables.
Este doble telesquí y la creación del nuevo estadio de entrenamientos y competición, tiene un coste de 4,1 millones de euros, de los que 2,5 millones corresponden a la Consejería de Turismo y Deportes de la Junta de Andalucía (el resto, 1,6 millones lo abona Cetursa), que subvencionó el proyecto como apoyo a los clubes y a los 3.000 deportistas de la Federación Andaluza de Deportes de Invierno (FADI).
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