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La station de ski de Saint-Lary avait probablement devant elle le programme de modernisation le plus ambitieux de la péninsule ibérique, voire d'Europe. Le projet pour cet été prévoyait la construction de la nouvelle télécabine d'Espiaubé et du télésiège de la Tourette , mais aussi le démantèlement de pas moins de cinq remontées mécaniques , presque toutes de grande taille.
Ce vaste travail de coordination est en cours depuis près d'un an et sa mise en œuvre a commencé cet été. 36 bornes et 4 bornes de départ et d'arrivée des remontées mécaniques ont été supprimées. Parallèlement, tous les travaux de construction de la télécabine d'Espiaube et du télésiège de la Tourette ont été achevés.
Les travaux sont très avancés , à tel point que les cabines d'Espiaubé sont déjà en cours de montage. Il y a quelques jours, deux unités ont été placées pour voir comment elles fonctionnent car elles forfaitent par le retour du terminal de départ et d'arrivée, et une fois qu'elles ont vu qu'elles fonctionnent bien, elles se préparent ces jours-ci à placer le reste.
Les travaux de la télécabine Espiaube et du télésiège de la Tourette sont dans un état très avancé
Trois des remontées mécaniques à la retraite ont été mises en vente. L'un d'eux a été délocalisé dans la station de ski des Carroz, dans les Alpes. Un autre est utilisé dans la cathédrale d'Alta Patagonia en Argentine. Un troisième est toujours à vendre. L'entreprise n'a pas précisé quel ascenseur a été acquis dans chaque cas.
Les remontées mécaniques retirées sont la télécabine du Portet, montée en 1978, et les télésièges Mouscadés et Tortes qui reliaient le Pic de Tourette. Côté Portet, le téléski de la Tourette à quatre personnes et le téléski des Merlans ont également disparu.
La Tourette est justement l' autre nouveauté que nous verrons cette année. Bien que l'ancien ait déjà complètement disparu, il a été remplacé par un tout nouveau. Un six-personnes débrayable qui atteindra également le sommet qui lui donne son nom.
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