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A pouco mais de uma hora e meia de Barcelona existe uma estância de esqui com 145 quilómetros de pistas. Fisicamente unidas a partir de vários pontos que permitem passar de uma estância de inverno para outra, e até têm um forfait comum, o Alp2500 que dá acesso sem restrições a ambas as áreas de esqui, e que o residente da Cerdanya costuma comprar.
La Molina e Masella procuram unir-se numa única estância de esqui
O que não está unido é a sua política comercial, ou a troca de equipamentos. Atualmente, uma máquina de teleférico de La Molina não pode ser transferida para Masella, e um operador de teleférico ou um empregado de pista de uma estância não pode trabalhar na outra, se necessário.
São pequenos problemas que nos fazem perder competitividade nos Neiges Catalanes e especialmente em Andorra, onde todas as estâncias de esqui trabalham sob o mesmo comando e trocam equipamento sem problemas. O último exemplo é a telecadeira para quatro pessoas Seig, em Grandvalira, que vem de Pal-Arinsal.
Numa entrevista, o presidente dos Ferrocarrils de la Generalitat, Toni Segarra, assegurou que estão a trabalhar para que, na época 2025-2026, as estações de esqui de La Molina e Masella sejam uma só para todos os efeitos. Atualmente, estão em negociações com a família Aymerich Bosch para encontrar a fórmula para este acordo, que não parece ser através de uma compra.
Um possível projeto de ligação entre o comboio de La Molina e as pistas, através de um teleférico, permitiria também chegar a Masella de comboio.
Assim, Segarra explicou que estão à procura de uma fórmula para poderem partilhar receitas e aprovações conjuntas. Ou seja, um sistema semelhante ao que existe em Grandvalira, onde duas empresas (ENSISA e SAETDE) detêm parte das instalações, mas aos olhos do esquiador, é uma única área esquiável sob a marca Grandvalira. De facto, o gestor garante que
"Temos de seguir o mesmo caminho que Andorra e o sul de França e trabalhar para integrar La Molina e Masella. Pessoalmente, gostaria que o acordo fosse para a época 2025-2026, embora ainda haja algumas reticências.
Em todo o caso, se quisermos apostar no futuro, temos de ter uma área esquiável comum porque, caso contrário, estaremos mortos e não teremos produto.
Temosde deixar de nos ver como concorrentes",
De uma ponta à outra, da pista Clot de l'Hosptial em La Molina até Coma Oriola em Masella, abre-se uma área esquiável de grandes dimensões
De facto, as duas estâncias de esqui são frequentemente comercializadas para o mercado internacional como uma só. Primeiro sob a marca Alp2500 e, desde há alguns anos, sob o nome de La Molina+Masella.
Mas, a nível nacional, a política comercial consiste em tentar vender a cada uma delas o seu próprio forfait para a época. Enquanto La Molina dá acesso ao resto das suas pistas nos Pirinéus de Girona e Lleida, Masella procurou ofertas com dezenas de estâncias de todo o mundo, às quais se pode aceder gratuitamente durante dois ou três dias.
Prazos justos mas possíveis para o novo teleférico que deverá ligar a aldeia de Benasque às pistas de esqui de Cerler. Se tudo correr bem, o fabricante será adjudicado este verão e, no outono, começará a trabalhar para que em dezembro de 2025 possa ser lançado.
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