Sierra Nevada prepara la substitució de quatre remuntadors per valor de 60 milions d'euros
Publicada:
16 de febr. 2022
Compartir
Cetursa ja s'ha posat en marxa per substituir tres telecadires i una telecabina . De moment ja s?ha llançat el plec de condicions per al desmuntatge d?aquests quatre aparells. Alhora, s'està tramitant la petició de Fons FEDER React a la Unió Europea, de manera que quan siguin concedits , es pugui dur a terme la licitació per retirar aquests quatre remuntadors amb l'objectiu d'aconseguir una millora en l'eficiència energètica.
El cost total de la compra i la instal·lació d'aquests aparells, a realitzar en diferents fases en un termini màxim de tres anys, pujarà a 60,1 milions d'euros , dels quals un 80% com a mínim es cobriran amb els Fons Europeus. Si no disposes de fons comunitaris, Cetursa reprogramaria la substitució de remuntadors en funció de la seva capacitat financera.
La capacitat financera per substituir un dels telecadires de Borreguiles estaria garantida per a l'estiu del 2022 sempre que el tràmit de presentació d'ofertes i adjudicació s'ajustin a les condicions de la licitació.
L'objecte dels fons FEDER React són tres telecadires i una telecabina. Un d'ells és l' Emile Allais , un quatre places instal·lat el 1987, del qual fa tres anys va començar a barrejar-se la idea de substituir-lo per un de vuit places . Però finalment serà de sis seients El projecte era fer l'execució de les obres en dos anys, perquè s'aprofitaria per reorganitzar la zona de Boreguiles, entre d'altres perquè arribaria el doble d'esquiadors a la zona més alta.
Els altres dues telecadires són la Veleta i Veleta II. Al plec de condicions s'especifica que s'hauran de desmuntar també les terminals de sortida i arribada, igual que amb l'Emille Alais, encara que es manté el garatge del segon.. També es desmuntarà el telecabina Al-Andalus.
Segons explica el diari granadahoy.com/ a la seva edició digital, ja van començar els estudis geotècnics , però l'arribada de les primeres nevades va obligar a la interrupció d'aquests treballs, que es reprendran així que s'acabi la temporada.
src="https://www.nevasport.com/fotos/150222/941143-Telecabina-en-Sierra-Nevada_tn900x.jpg" style="width: 100%;" />
Telecabina a Sierra Nevada
La substitució d'aquests remuntadors es farà per altres de més capacitat , ja sigui per seients o perquè tenen més velocitat. De fet, al document de prescripcions tècniques ja s'indica aquesta possibilitat. Entre els quatre aparells es transporta actualment 11.550 esquiadors a l'hora,
"Desmuntatge dels remuntadors TSF 4 places Emile Allais, TSF 3 places Veleta II, TSD 4 places Veleta i TCD 14 places A l'Andalus i el subministrament i instal·lació dels remuntadors Nou TSD 6 places Emile Allais Nou TSD 6 places Veleta II Nou TSD 6 places Veleta i Nou TCD 10 places Al Andalus"
Això no obstant, tenint en compte que es demanen fons a la Unió Europea per millorar l' eficiència energètica , aquest increment de capacitat haurà de tenir en compte la potència i el consum d'energia.
"L'objectiu de la renovació dels remuntadors és aconseguir un estalvi d'energia net, pel que fa al consum de les instal·lacions existents. Per això, es parteix de la màxima potència consumida pel grup motriu de cadascuna de les instal·lacions existents, en condicions de màxima càrrega Una de les qüestions clau és que, al màxim del seu rendiment, el consum de tots els remuntadors pugui ser superior a la potència actualment instal·lada. Per exemple, a primera hora del matí, quan pugen els esquiadors, s'ha d'afavorir i permetre el consum més gran del telecabina i quan els usuaris estiguin a les pistes afavorir el consum d'energia dels telecadires.
Sobre els terminis d'execució encara no hi ha data , però el plec de condicions recull la importància d'aquesta actuació, i que, per tant, s'ha de fer en un màxim de tres anys,
"Des de l´any 2009, amb la construcció del telecadira Emilio Reyes, no s´ha instal·lat ni renovat cap mitjà mecànic de l´estació per la qual cosa és vital l´execució d´aquests remuntadors".
Veure Ofertes a Sierra Nevada