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Actualité aux 2 Alpes : Un télémix et une piste avec une télécabine 3S bientôt à venir

Publiée: 18 nov. 2022

Les 2 Alpes est l'une des stations de ski les plus visitées par les skieurs espagnols. De par sa proximité, son dénivelé, ses kilomètres skiables, sa qualité de neige due à son orientation nord et un glacier, le marché espagnol constitue une part non négligeable du gâteau pour la station de l'Isère.

Le domaine skiable des 2 Alpes ouvre le 3 décembre et les forfaits de ski sont déjà en vente -avec un prix spécial pour le premier week-end d'ouverture- et il le fait avec des nouvelles importantes.

Dans les remontées mécaniques, le nouveau télémix -mélange de télécabines et de télésièges- est inauguré, en remplacement du télésiège Vallée Blanche. L'objectif est d'atteindre le sommet à 2100 mètres et la télécabine de Super Venosc (construite en 2022).

Le télémix sera plus confortable que le télésiège et accessible aux piétons et aux débutants et permettra un accès plus rapide pour deux fois plus de personnes dans le même temps qu'auparavant.

La construction du nouveau téléski va de pair avec la création d'une piste verte entre Vallée Blanche et Pied-Moutet (2 100 à 1 600 mètres) qui rend ce secteur de basse altitude accessible à tous.

Les 2 Alpes, l'une des stations de ski les plus visitées par les skieurs espagnols, se renouvelle

Tous ces travaux s'inscrivent dans un macro-projet qui a débuté en 2021 et aboutira en 2024 et qui concerne l'ensemble du front de neige, avec le remodelage du bas des pistes pour permettre une répartition naturelle du flux de skieurs.

A l'hiver 2022, le secteur des Vikings a été réaménagé avec un nouveau télésiège et un tapis roulant (zone sud au pied des pistes).

Pour cet hiver 2023, l'espace débutant de Champamé (entrée de la station, secteur nord) se modernise avec l' installation d'un téléski et d'un tapis roulant qui faciliteront la liaison entre Les 2 Alpes 1800 et le reste de la station.

Le plus gros travail, cependant, ne sera pas publié avant deux saisons (24-25). Il s'agit du remplacement de la télécabine du Jandri Express par un modèle 3S de dernière génération , "le seul du genre en France", selon Fabrice Boutet, directeur général du groupe SATA.

La nouvelle télécabine, plus confortable et plus fiable dans les conditions météo, permettra aux skieurs de monter de la base des 2 Alpes aux hauts sommets à 3 200 m avec un intermédiaire à 2 600 m.

Le temps de trajet jusqu'au sommet de la station sera réduit à 15 minutes, au lieu des 40 minutes actuelles.

Le tracé de la ligne sera composé de 7 pylônes au lieu des 15 actuels , pour moins de pollution visuelle et pourra absorber trois fois plus d'usagers, réduisant considérablement les files d'attente.

La première section de ce réaménagement devrait être achevée en décembre 2024 et l'ensemble du projet de télécabine 3S en décembre 2025.

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