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La station de ski de La Molina, gérée par Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), a intégré un nouveau téléski hybride Kässbohrer Pistenbully PB600 E+. Ce type de moteur permet de réduire la consommation de carburant de 20 % tout en minimisant les émissions de CO2 et de NOx. Selon la FGC, cet investissement représente un "pas en avant" dans la réduction de l'empreinte carbone et l'engagement vers des "pratiques plus respectueuses" de l'environnement. Il s'agit de la première machine de ce type dans les Pyrénées catalanes et espagnoles. Ses responsables affirment qu'elle offre une "combinaison parfaite" de performance, d'efficacité et de respect de l'environnement.
Nouvelle machine hybride de damage de pistes à La Molina
La nouvelle machine se distingue par sa propulsion combinée diesel-électrique. Cela permet de réduire la consommation de combustibles fossiles et les émissions de CO2 et de NOx. Elle permet également de réduire les coûts d'exploitation, car sa technologie hybride permet de réduire la consommation de carburant et d'optimiser les ressources économiques de la station.
Il est doté d'une transmission électrique à longue durée de vie et à faible entretien qui garantit une efficacité optimale et une longue durée de vie à ce système. Il est également moins bruyant, ce qui améliore les conditions de travail des opérateurs et réduit la pollution sonore dans l'environnement naturel. Équipé de composants techniques éprouvés, il offre des performances optimales et une gestion efficace des tâches de damage.
Le nouveau Pistenbully PB600 E+ de Kässbohrer à La Molina
Ses nombreuses qualités sont les suivantes :
-Propulsion combinée diesel-électrique : réduit la consommation de carburant de 20 % et minimise les émissions de CO2 et de NOx, contribuant ainsi à la préservation de l'environnement.
-Réduction des coûts d'exploitation : grâce à sa technologie hybride, la machine consomme moins de carburant et contribue à optimiser les ressources économiques de la station.
Transmission électrique longue durée : nécessitant peu d'entretien, la transmission électrique de la machine assure une efficacité optimale et une longue durée de vie de ce système.
-Niveau sonore réduit: la nouvelle machine hybride offre un environnement de travail plus silencieux, améliorant ainsi les conditions de travail des opérateurs et réduisant la pollution sonore dans l'environnement naturel.
-Puissante et entièrement numérisée : équipée de composants techniques éprouvés, la machine offre des performances optimales et une gestion efficace des tâches de damage.
Rien que pendant la Toussaint, le belvédère solaire de Tristaina a accueilli près de 3 000 visiteurs.
La station effectue les derniers préparatifs pour l'ouverture des pistes de ski dès que les conditions le permettront
Les machinistes de la station de ski de Sierra Nevada ont entamé ce lundi les premiers travaux de déplacement de neige dans les parties supérieures du domaine skiable, vers 2 900 et 3 000 mètres, en vue de la nouvelle saison.
