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À un peu plus d'une heure et demie de Barcelone se trouve une station de ski de 145 kilomètres de pistes. Elles sont physiquement reliées par plusieurs points qui vous permettent de passer d'une station d'hiver à l'autre, et disposent même d'un forfait de ski commun, l'Alp2500, qui donne un accès illimité aux deux domaines, et qui est généralement acheté par les résidents de la Cerdagne.
La Molina et Masella cherchent à s'unir en une seule station de ski
Ce qui n'est pas unifié, c'est la politique commerciale ou l'échange de matériel. Actuellement, un appareil de remontée mécanique de La Molina ne peut pas être transféré à Masella, et un opérateur de remontées mécaniques ou un employé des pistes d'une station ne peut pas travailler dans l'autre en cas de besoin.
Ce sont de petits détails qui les rendent moins compétitifs par rapport aux Neiges Catalanes et surtout à l'Andorre, où toutes les stations de ski travaillent sous la même direction et échangent leur matériel sans problème. Le dernier exemple en date est le télésiège quatre personnes Seig à Grandvalira, qui vient de Pal-Arinsal.
Dans une interview, le président de Ferrocarrils de la Generalitat, Toni Segarra, a assuré que l'entreprise travaillait pour que les stations de ski de La Molina et de Masella ne fassent plus qu'une à partir de la saison 2025-2026. Des négociations sont actuellement en cours avec la famille Aymerich Bosch afin de trouver une formule pour cet accord, qui ne semble pas passer par un achat.
Un projet possible consiste à relier le train de La Molina aux pistes au moyen d'un télésiège, ce qui permettrait également de se rendre à Masella en train.
M. Segarra a expliqué qu'ils cherchaient une formule pour pouvoir partager les revenus et les approbations communes. En d'autres termes, un système similaire à celui de Grandvalira, où deux entreprises (ENSISA et SAETDE) sont propriétaires d'une partie des installations, mais aux yeux du skieur, il s'agit d'un seul domaine skiable sous la marque Grandvalira. En fait, le directeur assure que
"Nous devons suivre le même chemin qu'en Andorre et dans le sud de la France et travailler à l'intégration de La Molina et de Masella. Personnellement, j'aimerais que l'accord porte sur la saison 2025-2026, même s'il y a encore des réticences.
De toute façon, si nous voulons parier sur l'avenir, nous devons avoir un domaine skiable commun, sinon nous serons morts et nous n'aurons pas de produit.
Ilfaut arrêter de se voir comme des concurrents",
D'un bout à l'autre, de la piste du Clot de l'Hosptial à La Molina jusqu'à Coma Oriola à Masella, s'ouvre un domaine skiable de grande dimension.
En fait, les deux stations de ski sont généralement vendues au marché international comme une seule et même entité. D'abord sous la marque Alp2500, puis, depuis quelques années, sous le nom de La Molina+Masella.
Mais au niveau national, la politique commerciale consiste à essayer de vendre à chaque station son propre forfait de ski saisonnier. Alors que La Molina donne accès au reste de ses pistes dans les Pyrénées de Gérone et de Lérida, Masella a cherché des accords avec des dizaines de stations dans le monde entier, auxquelles on peut accéder gratuitement pendant deux ou trois jours.
Rien que pendant la Toussaint, le belvédère solaire de Tristaina a accueilli près de 3 000 visiteurs.
La station effectue les derniers préparatifs pour l'ouverture des pistes de ski dès que les conditions le permettront
Les machinistes de la station de ski de Sierra Nevada ont entamé ce lundi les premiers travaux de déplacement de neige dans les parties supérieures du domaine skiable, vers 2 900 et 3 000 mètres, en vue de la nouvelle saison.
