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Cette semaine, les travaux d'installation du télésiège du Coll de Pal de la station de ski de La Molina sont terminés . Malgré le respect de toutes les procédures bureaucratiques et environnementales pertinentes, le travail a été dénoncé à la Commission européenne par la plateforme Salvem el Coll de Pal.
Salvem le Coll de Pal dénonce le projet de télésiège du Coll de Pal dans l'Union européenne. Les travaux sont cependant terminés cette semaine et autorisés depuis 2008. Bien qu'ils répondent aux exigences et à l'approbation de la commission de surveillance environnementale - avec les membres des communes concernées, la station de ski, le parc Natural, Diputación de Barcelona et Department of Territory and Sustainability - l'entité susmentionnée, sensible à l'environnement, les a dénoncés à la Commission européenne.
Depuis la station de ski de La Molina, son directeur, Xavier Perpinyà, dans des déclarations à l'ACN (Agència Catalana de Notícies), a clairement indiqué que les mesures prises étaient ce qui était déjà prévu. La vérité est que les travaux aujourd'hui dénoncés ont commencé en 2010 et cette même année, du fait de la crise économique du moment, ils ont été paralysés.
Perpinyà a expliqué que pour terminer la station de retour du télésiège, il y a eu un mouvement de terrains, ce qui facilitera également les travaux du futur parking, promu par le conseil municipal de Bagà, et qu'une tranchée d'environ 800 mètres cubes a été creusée. Le directeur de La Molina souligne que, contrairement à ce que disent les opposants, le travail du télésiège n'augmentera en aucun cas le domaine skiable.
Le porte-parole de Salvem el Coll de Pal, Ferran Canudas, a déclaré qu'un fossé n'a pas été construit et que, pour cette raison, un cas a été soumis à la ville de Bagà. L'entité, explique Canudas, a également dénoncé le projet à la Commission européenne car, comme ils le prétendent, il y a violation de deux directives pour l'évaluation des incidences sur l'environnement. Ils allèguent qu'ils agissent dans la zone en divisant les projets et que, par conséquent, des études des impacts environnementaux individuels sont en cours et n'envisagent en aucun cas les dommages globaux que la zone pourrait subir.
Outre le parking promu par la Mairie de Bagà, les premiers projets envisagent également de terminer un bâtiment de service de deux étages très proche de la remontée mécanique, également paralysé en 2010, et la construction d'un radeau d'eau destiné à alimenter le réseau de canons de Neige des pistes.
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