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Desde el 1 de noviembre y hasta el 31 de marzo es obligatorio que equipes tu vehículo con ruedas de contacto o cadenas cuando nieve.
La normativa afecta a 48 departamentos de Francia y al Principado de Andorra -en este caso hasta el 15 de mayo-, pero hasta ahora se ha hecho la vista gorda.
Será a partir del uno de enero de 2023 cuando la gendarmería francesa empezará a multar con 135 euros a todos aquellos conductores que no lleven cadenas en el coche o neumáticos de contacto cuando circulen por los departamentos de montaña franceses incluidos en la normativa.
Y si no paga, inmovilizarán el vehículo.
En Catalunya, de momento, es una recomendación, pero en Francia, --como en Andorra--, hace años que es una obligación, entre noviembre y finales de marzo.
Por eso, antes de que se apliquen las multas de la nueva legislación, tanto Mossos d’Esquadra como gendarmes han puesto en marcha una campaña informativa para los conductores en los pasos fronterizos entre Catalunya y Francia.
"Nos interesa mucho que la gente suba al Pirineo equipada adecuadamente, tanto con cadenas o ruedas de contacto, sobre todo cuando hay previsión de nevadas o condiciones meteorológicas adversas", explica a TV3 Xavier Millán, jefe de la comisaría de Mossos de la Cerdanya.
La llamada ley de montaña de Francia, que afecta a 48 departamentos, entró en vigor en noviembre del año pasado. Las autoridades han dejado un año de cuello para que los conductores se preparen, antes de aplicar las multas a quienes contravengan la norma.
Para indicar las áreas afectadas por la Ley de Montaña, aparecen dos nuevos letreros en el Código de Circulación. La señal B58 indica que se entra en una zona y la señal B59 indica la salida de la zona. Los encontrarás en las carreteras francesas este invierno.
Los departamentos afectados por la ley de montaña:
Ain (01), Allier (03), Alpes de Alta Provenza (04), Altos Alpes (05), Alpes Marítimos (06), Ardèche (07), Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Corrèze (19), Corse-du-Sud (2A), Haute-Corse (2B), Côte-d'Or (21), Creuse (23), Doubs (25), Drôme (26), Gard (30), Haute-Garonne (31), Hérault (34), Isère (38), Jura (39), Loire (42), Haute-Loire (43), Lot (46), Lozère (48), Meurthe-et-Moselle (54), Moselle (57), Nièvre (58), Puy-de-Dôme (63), Pirineos Atlánticos (64), Altos Pirineos (65), Pirineos Orientales (66), Bajo Rin (67), Alto Rin (68), Ródano (69), Alto Saona (70), Saona y Loira (71), Saboya (73), Alta Saboya (74), Tarn (81), Tarn y Garona (82), Var (83), Vaucluse (84), Haute-Vienne (87), Vosges (88), Yonne (89), Territorio de Belfort (90).
Por último, en vez de empezar a multar a partir del 1 de noviembre, cuando comienza la temporada de invierno, durante la cual es obligatorio llevar cadenas o ruedas de clavos, la fecha se ha pospuesto hasta el 1 de enero.
El lunes, los Mossos d'Esquadra activaron un punto informativo en la carretera que va hacia Llívia, junto a la frontera. Paraban todos los vehículos que iban hacia Francia y les informaban de ese cambio legislativo. Y sólo unos metros más allá, pero ya en la parte francesa, los gendarmes hacían lo mismo.
Thomas Le Gouic, comandante de la gendarmería de Prades, es claro: “si alguien no lleva cadenas o ruedas adecuadas, se le sancionará. Y si la persona no paga la multa al momento, vamos a inmovilizar el vehículo hasta que la persona vaya a buscar unas cadenas y pague la sanción", dice ante las cámaras de la televisión catalana.
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