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La idea inicial de construir un remonte que uniera Benasque con la estación de esquí de Cerler, se ha convertido en toda una operación urbanística que incluye un centro comercial pensado inicialmente para tiendas ligadas al material de deportes de invierno, así como un aparcamiento de dos plantas y hasta una variante desde la A-139 para evitar tener que atravesar la población.
En total, sumando telecabina y centro de comercios, unos 30 millones de euros. El remonte se lleva un 40%, pero la Unión Europea a través de los Fondos Next Generation entregará 10 millones de euros a la empresa encargada de su construcción. El dinero restante hasta completar el coste total del aparato lo irá obteniendo esta empresa de los derechos de explotación de toda la infraestructura, la cual se le dará en concesión durante un determinado número de años.
Un plan que el Ayuntamiento de Benasque pretende sacar adelante estos días gracias al voto de los cinco concejales del PAR y los dos del PSOE. Los tres del PP se abstuvieron mientras que el de Cambiar estaba ausente en el momento de la votación.
Habrá que ver ahora que dice la empresa que se adjudique las obras. Si está dispuesta a cobrar la mitad del coste total y el resto ir recibiéndolo a cambio de quedarse con la gestión y explotación del remonte.
En cuanto al centro comercial, el Ayuntamiento quiere que se rentabilice haciendo que los comerciantes del valle abran locales en las nuevas tiendas que se van a monta y de esta manera se puedan acercar a este nuevo punto de acceso de esquiadores a Cerler.
Se crearán una media docena de tiendas. Esto obliga a reducir el numero de aparcamientos. El primer proyecto pretendía unas 825 plazas para vehículos en dos plantas. Ahora parte de ellas se destinarán a los nuevos locales según publicaba hace unos días el Heraldo de Aragón.
El Ayuntamiento de Benasque cuenta con un estudio económico con tres escenarios posibles sobre la viabilidad de la operación, que según el alcalde avalan su rentabilidad económica. La Cámara de Comercio de Huesca hizo otro respecto al aparcamiento que ahora revisará al redimensionar su tamaño por la adecuación de un área comercial.
El tercer proyecto de la operación Telecabina de Benasque incluye un vial de acceso desde la A-139 para que los visitantes ocasionales no tengan que meterse en Benasque. De esta manera podrán entrar directamente al edificio del telecabina.
Algunas organizaciones ambientalistas y vecinales han mostrado cierta disconformidad con el proyecto. Unos porque aseguran que el flujo de vehículos será excesivo y otros porque creen que esto acabará por matar al pueblo de Cerler, muy carente de servicios y pendiente desde hace años de infraestructuras que se han quedado a medias como son aceras, iluminación o recogida de basuras. Tanto Cerler como Anciles, son pueblos situados dentro del termino municipal de Benasque.
Desde el PP por su parte se critica que este nuevo telecabina de Benasque llegará a un kilómetro aproximado del telesilla de El Molino, lo que obliga a hacer una larga caminata con botas de esquí puestas y material al hombro. El alcalde desmiente este hecho, porque la distancia
Datos técnicos TC8P Benasque
▶ Tipo: Telecabina monocable desembragable
▶ Cota salida: 1.130 metros
▶ Cota llegada: 1.500, 37 metros
▶ Desnivel: 370,37 metros
▶ Longitud: 2.084 metros
▶ Velocidad: 6m/s
▶ Tiempo de viaje: 5 minutos y 47 segundos
▶ Capacidad transporte: 2.400 pers./hora
▶ Número de Cabinas: 29 de pasajeros
▶ Pilonas: 15
▶ Coste total de la obra: 12.797.718,91 euros (IVA incluido)
▶ Ingeniería: I+C Ingeniería
▶ Subvencion: 10 millones de euros
El telecabina tiene salida en los Escuadros de Benasque y llega a la zona de El Molino.
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