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Grandvalira crea nuevas pistas de esquí instalando un remonte en Encampadana

Publicada: 4 jul 2023
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Area freeride Encampadana 2011

Area de freeride Encampadana en el mapa de pistas de Grandvalira 2011

 

El dominio esquiable de Grandvalira crece para el nuevo invierno con la creación de nuevas pistas en el pic d'Encampadana. Se trata de una zona que ya en 2006 se habilitó para el freeride, y a la que se accedía arrastrado por una máquina pisapistas. El servicio era gratuito con el forfait válido para ese día, y solo se ponía en marcha cuando los técnicos daban por asegurada el area.

 

El éxito de este sector animó a la empresa a desarrollarlo para mejorar el acceso. El proyecto inicial hablaba de colocar dos telesillas y un telesquí, así como la creación de varias pistas de esquí para esquiadores de buen nivel.

 

En 2011 se aprueba una primera fase del proyecto, y ese mismo verano  se instala el telesquí TK Encampadana, que da acceso a varios recorridos freeride, entre ellos los llamados canales de Encampadana, Les Solanelles y Bosc del Comellar. que bajan hasta Riba Escorxada, así como la pista roja bautizada como "Isards.

 

No se pudo estrenar hasta finales del mes de marzo de 2012, junto a la también nueva area de freeride Pic Blanc en Grau Roig. Desde entonces no se había seguido con el desarrollo de Encampadana hasta la llegada del momento adecuado.

 

Según avanza este domingo el Diari d'Andorra, ese momento ha llegado gracias al desmantelamiento de un remonte en Pal-Arinsal, que ahora puede ser aprovechado para recolocar en Encampadana. Es una de las ventajas de que ENSISA se quedase con los acciones de Pal-Arinsal hace dos años, formando la empresa conjunta SETAP365.

 

Según asegura el rotativo andorrano, el objetivo es crear dos nuevas pistas para esta misma próxima temporada. Los trámites para la instalación de este nuevo remonte ya están muy avanzados, y de esta manera permitirá crecer el dominio esquiable de Gradvalira para superar los 210 kilómetros con los que cuenta actualmente.

 

La reutilización de un remonte permite dos cosas. Por una parte un considerable ahorro económico, y por otra crear menos impacto residual al reacondicionar un aparato.

 

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