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Mejoras en el acceso al sector de Anayet de la estación de esquí de Formigal

Publicada: 25 sept 2024

El acceso al aparcamiento del sector Anayet en la estación de esquí de Formigal, será renovado este otoño para estar listo antes del comienzo de la temporada de invierno. El proyecto de obra contempla la renovación del firme de la calzada hasta la zona de estacionamiento y el hangar de máquinas para la estación de esquí en el Pirineo Aragonés.

En concreto se rehabilitará el firme y mejorará la carretera desde el desde el cruce con la A-136 denominado “Corral de las Mulas” hasta el área en torno a la rotonda frente a las taquillas y las instalaciones de la Zona de Anayet, asi como los accesos al taller que la estación de esquí de Formigal tiene en esta cota de 1800 metros de altitud.

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La longitud en eje de la carretera es de aproximadamente 2.250 metros con una anchura media de 7,8 metros, con un total aproximado de unos 17.550 m2. Los trabajos incluyen también el acceso al taller de mantenimiento de Anayet de unos 1.500 m2, y la campa frente al taller con una superficie de 100 m2, lo que hace que el total de las obras abarquen un total aproximado de 19.150 m2.

Anayet es una de las cuatro puertas de entrada a la zona de pistas junto a Sextas, el primero para el esquiador que llega por España; Sarrios, e segundo acceso y a más alititud, y el de Portalet que es el más cercano a la frontera con Francia.

Los trabajos son necesarios por el mal estado de la calzada que presenta todo el tramo de esta carretera de acceso a Anayet, con deficiencias que afectan a la seguridad, a la comodidad del usuario y a la durabilidad del pavimento. Las inclemencias meteorológicas, paso de máquinas quitanieves y actuaciones para evitar el hielo y la nieve durante la temporada invernal ocasionan el rápido deterioro de la carretera.

Al desgaste en temporada invernal, se une el paso de vehículos pesados durante los periodos de obras y acondicionamiento de la estación fuera de la campaña de esquí, también ha deteriorado este acceso durante los últimos años. Aunque cada año se han ido realizando reparaciones y 'parcheados' en las zonas más deterioradas, la duración de estos arreglos son ahora ya muy limitados por el mal estado de la base de la calzada.

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Así pues, después de estos años de uso intensamente la carretera de acceso presenta un firme deteriorado, con grietas y socavones y es necesaria su reparación.

Además de la rehabilitación del firme de la calzada, se realizará el reperfilado y adecuación de las cunetas de la carretera eliminando todos aquellos elementos deteriorados o en mal estado y mejorando el drenaje de las aguas de escorrentía. Se deberá prestar especial atención al acabado en las zonas de más uso público y por donde existen desplazamientos de clientes a pie, escaleras de acceso al edificio, taquillas, acceso a pistas. Tras el reasfaltado, se dejará un acabado con barrido y eliminación de residuos deleznables.