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Los responsables de la estación de Ordino Arcalís han anunciado que se está trabajando duro para abrir al 100%. Todo apunta a que así será de cara al viernes y se podrá abrir el último remonte, el telesilla Creussans, y pistas a las que da acceso, lo que les permitirá colgar el cartel más deseado: Nieve polvo y todo abierto.
El único remonte que falta para abrir y así garantizar el 100% de las instalaciones es el de Creussans, que da acceso a una zona exclusiva para la práctica del freeride. En este sentido, se han retomado las tareas para asegurar el área y poder ponerlo en marcha con toda probabilidad a finales de semana, trabajos que comenzaron la semana pasada y que se han visto paradas debido a la climatología adversa. En cuanto a las nevadas, la estación de Ordino Arcalís sigue acumulando más nieve. Sin ir más lejos, este martes una nueva nevada ha dejado unos 20 cm de nieve nueva, que sumado a lo caído durante la temporada, ha generado una acumulación total de 350 cm.
Las precipitaciones de los últimos días han producido un importante espesor, que iguala la cifra que del año pasado por las mismas fechas (370 cm el 5 de febrero de 2018). Las cotas de nieve en pistas van desde los 160 cm a 220 cm de nieve polvo, con el 100% de las pistas abiertas. El riesgo de aludes continúa a nivel 3/5, pero hay que recordar que es cambiante según las condiciones.
Los más de 120 itinerarios de freeride y las 4 zonas delimitadas dentro de la estación (Cap de la Coma/Portelles, Creussans, Feixans/La Coma, l’Hortell/l'Abarset) hacen que la estación de Ordino se haya convertido en el referente del freeride, y que internacionalmente sea reconocido como uno de los spots más destacados de esta modalidad, gracias al desarrollo de las pruebas del circuito de Freeride World Tour. La cuenta atrás para el evento de este año ha comenzado, y tendrá lugar del 2 al 8 de marzo en las montañas de Ordino Arcalís. Este año el evento cobra una importancia capital, ya que se trata de la última prueba antes de la gran final de Verbier. De esta manera, Andorra será la prueba decisiva, ya que aquí se decidirá quiénes son los mejores competidores que se ganan el pase a la última prueba.
La estación se ha implicado en la seguridad de los usuarios instalando en el Cap de la Coma y en Creussans puntos de control, llamados "DVA checkpoints" que sirven para que los freeriders comprueben el buen funcionamiento de su aparato detector de víctimas de aludes. Además, En la Coma se ha construido un parque DVA abierto a todas las personas que deseen practicar el rescate de personas en caso de aludes. En concreto, en esta zona hay aparatos que emiten señales de búsqueda para que los usuarios los encuentren con su receptor, ayudados por la pala y la sonda. En caso de dudas sobre el funcionamiento de esta instalación, los usuarios pueden dirigirse al servicio de pisteros de la estación, que los guiarán para el correcto desarrollo de la actividad. El parque es de uso libre y gratuito.
El Natural Park, el parque de módulos instalado en la montaña, ya funciona a pleno rendimiento. Se han aprovechado las últimas nevadas para acondicionar las entradas y las recepciones de los módulos, que presentan un aspecto impecable.
En la Balma hay un módulo XL, bautizado como Arcalís Airlines, orientado a expertos, ya que la salida hace volar muchos metros. En la línea "de 15 metros" los freeriders encontrarán en ronda tres módulos XL y una pasarela Insane con ronda también.
En el Funtrack, en la zona de l'Abarset, hay módulos categorizados como XS, perfectos para todos los públicos. La novedad es que algunos de ellos están caracterizados, uno de ellos como el Golden Gate de San Francisco. En cuanto a la zona de Feixans, hay un módulo hecho con una bobina de cable, también apta para todos. Lo único que todavía no se ha abierto, pero que lo hará en los próximos días si las condiciones lo permiten, es el que está situado en la base de Creussans, un kicker (trampolín) de backcountry para los más expertos, ya que a su salida se hace un vuelo de entre 15 a 20 metros. De todos modos, se continuará trabajando para hacer módulos de nieve también, correctamente señalizados.
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