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Já podemos dizer que a plataforma de esqui e o estacionamento Avet de Soldeu ( Grandvalira ) são uma realidade. No total, 27 meses, 70.000 metros cúbicos de terra, 20.000 de concreto, 16 vigas com quatro tendões, totalizando 3.000 toneladas de aço e 100 km de fiação.
Estas são apenas algumas das grandes figuras que mostram o grande escopo do projeto. O trabalho de engenharia mais complexo e maior já realizado na estação Grandvalira . Todo um desafio técnico e humano alcançado em tempo recorde. O projeto, financiado pela ENSISA, foi liderado por uma equipe técnica e de construção andorrana. O ideólogo e arquiteto do projeto foi Lluís Viu (Max de Cusa Arquitectos) e a equipe de engenharia foi responsável pelo prestigiado técnico francês do Pondio Ingenieros, Michel Virlogeux.
A plataforma conecta as pistas de esqui com a cidade de Soldeu, acima do rio Valira, e cumpre o objetivo de fornecer à cidade uma frente de neve para clientes semelhantes a muitas estações nos Alpes com uma nova área de estreantes , uma ampla chegada da pista Avet da Copa do Mundo e um espaço para organizar todos os tipos de eventos culturais ou sociais, entre outros. Por seu lado, o novo parque de estacionamento resolve uma das demandas históricas de Soldeu, oferecendo à cidade 450 vagas de estacionamento .
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O projeto foi projetado para que Soldeu alcance todo o seu potencial como uma estância de ski internacional de primeira classe e fortaleça a marca Grandvalira como referência em constante inovação.
As obras começaram em agosto de 2017 com trabalhos de escavação, manutenção e fundação. 70.000 metros cúbicos de terra foram movimentados e importantes atividades de micro perfuração profunda foram realizadas.
Em fevereiro de 2018 , a estrutura começou a ser erguida com os postes que formavam o esqueleto da plataforma de esqui, para a qual foram utilizados 20.000 metros cúbicos de concreto. O transporte das vigas era um desafio logístico que poderia ser alcançado graças à pavimentação da estrada do Gall de Bosc. As vigas atingiram o grande estacionamento de El Tarter e seguiram por essa estrada para Soldeu.
Em julho de 2018 , foram instaladas as 16 vigas que constituíam o convés da plataforma. Peças de até 90 metros de comprimento, que exigiam um guindaste de 1000 toneladas que foi transportado por 40 caminhões até o pé da pista Avet.
Em setembro de 2018 , a superfície da plataforma já era uma realidade. Um total de 14.000 metros quadrados, com 6 grandes aberturas instaladas para permitir a passagem de luz natural no rio. Todo o trabalho seguiu fielmente os acordos estabelecidos com o Ministério do Meio Ambiente e Sustentabilidade do Governo de Andorra.
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Paralelamente, a construção do parque de estacionamento Avet estava em bom ritmo. A estrutura é formada por 4 plantas que supõem 22.500 metros quadrados. No total, são 450 vagas que ampliarão a capacidade de estacionamento gratuito com o forfait Grandvalira e ao pé das pistas.
Durante a temporada de inverno de 2019, os primeiros clientes da estação já podiam atravessar a plataforma de esqui. Em março, os prêmios vieram com a celebração das finais da Copa do Mundo de Esqui Alpino e o público lotou a nova chegada da pista Avet, da mesma forma que as imagens transmitidas do evento podiam ser vistas nas televisões de todo o mundo. mundo
O pé da pista Avet foi hoje palco da abertura oficial da plataforma e do parque de estacionamento Avet de Soldeu. O ato teve as intervenções do chefe de governo, Xavier Espot; o cônsul-prefeito de Canillo e presidente da ENSISA, Josep Mandicó; o diretor executivo e diretor geral do Crèdit Andorrà, Xavier Cornella; o diretor de projetos estratégicos da ENSISA, Conrad Blanch e o arquiteto coordenador do gerenciamento opcional do projeto, Lluís Viu. O evento contou também com a presença do co-príncipe de Andorra e do arcebispo de Seu d'Urgell, Joan Enric Vives.
O evento, aberto a todos os públicos, contou com a presença de cerca de 350 pessoas, que participaram das diferentes apresentações do Esbart Sant Romà de Encamp, uma dupla violinista da Orquestra de Câmara Nacional de Andorra (ONCA) , da renomada Brodas Bros, empresa internacional de dança e cultura urbana de Barcelona e da Brincadeira, um grupo de jovens percussionistas de Barcelona que se apresentam em grandes eventos ao redor do mundo.
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• 27 meses e 5 dias: início em agosto de 2017 e final de novembro de 2019
• 14.000 metros quadrados de área de plataforma
• praça pública de 3.500 metros quadrados no convés
• 70.000 metros cúbicos de terreno móvel
• 20.000 metros cúbicos de concreto
• 3.000 toneladas de aço
• 100 km de fiação
• 16 vigas, algumas com até 90 metros de comprimento
• guindaste de 1.000 toneladas
• área de estacionamento de 22.500 metros quadrados
• 450 vagas de estacionamento