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Leiser, mehr Autonomie und umweltfreundlicher. Mit dem neuen Pistenbully 600E+, den Cetursa Sierra Nevada in den letzten Jahren gekauft hat, kann das Unternehmen nicht nur seinen ökologischen Fußabdruck verringern, indem es 20 % weniger CO2 ausstößt, sondern auch mehr Fläche mit weniger Kraftstoff befahren.
Wie Cetursa mitteilt, hat das Unternehmen vier weitere Hybrid-Skipistenpräpariermaschinen gekauft, so dass die Flotte von Pisten Bully 600E+ in diesem Winter insgesamt 8 Einheiten umfasst. Das bedeutet, dass 33 % der 22 Fahrzeuge dieses Typs bereits umweltfreundlicher sind.
Derzeit gibt es kein Skigebiet auf der Welt, das so viele Hybrid-Pistenfahrzeuge besitzt, so dass Sierra Nevada in diesem Segment des Umweltschutzes führend ist. In diesem Winter wird es jedoch noch weiter gehen und HVO-Biodiesel als nachhaltigen Kraftstoff testen. Die Tests werden zunächst mit zwei Maschinen durchgeführt, um zu prüfen, wie sich dieser Kraftstoff, der aus recyceltem Öl und natürlichen Fetten gewonnen wird, in der Höhe und bei niedrigen Temperaturen verhält.
8 grüne Maschinen werden dieses Jahr in der Sierra Nevada arbeiten.
Die vier neuen 4 Pisten Bully 600 E+ mit kombiniertem Diesel- und Elektroantrieb werden vier ältere Maschinen ersetzen, die ausgemustert werden.
Die neuen Maschinen, die wie die vorherigen von dem deutschen multinationalen Unternehmen Kässbohrer entwickelt und hergestellt wurden, das den Zuschlag für die öffentliche Ausschreibung erhalten hatte, werden vom operationellen EFRE-Programm Andalusiens aus REACT-EU-Mitteln kofinanziert, die für Energiesparprojekte bestimmt sind.
Die Autonomie der hybriden Raupenfahrzeuge, d.h. die Nachfüllintervalle, ist dank des geringeren Kraftstoffverbrauchs größer als die des konventionellen Pistenbully 600. Ein intelligentes Energiemanagement sorgt dafür, dass die Elektromotoren als Generatoren fungieren und über den Verteilerkasten die Hydraulikpumpen bei Bergabfahrten unterstützen.
Pisten Bully 600E+ bereits im Einsatz in der Sierra Nevada
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