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La connexion complète des pistes de ski de Pal et d'Arinsal devra attendre 2024

Publiée: 20 juil. 2023

Teneur

1 Projet de l'Union

1.1 Données techniques du nouveau TSD6 Port Negre

Projet de l'Union

Bien que depuis plus de 20 ans il soit possible de se rendre en ski ou en snowboard de Pal à Arinsal et vice versa, le séjour doit se faire dans le téléphérique et avec l'équipement en main. Une liaison qui, bien que physique, oblige l'utilisateur à attendre la remontée mécanique s'il n'est pas à l'arrêt, et à enlever les planches de ses pieds.

Pour permettre un "voyage continu" entre les deux stations de ski, le projet d'une liaison physique totale a été lancé cet été. En d'autres termes, non seulement par les remontées mécaniques, mais aussi par les pistes. Une fois les travaux terminés, il sera possible d'aller de Pal à Arinsal et vice versa sans avoir à s'arrêter pour enlever ses skis ou son snowboard.

Le directeur général de la station, Josep Marticella, a expliqué au journal andorran altaveu.com/ que cette année, nous verrons des pistes nouvellement créées dans la zone de Setúria : noire, rouge et bleue. Et à côté, un nouveau téléski d'une capacité de 700 personnes/h et d'une longueur de 445 mètres. Un système de production de neige et des installations de protection contre les avalanches complètent les installations, ce qui permettra l'augmentation globale deskilomètres du domaine skiable, bien qu'il sera toujours nécessaire de prendre le téléphérique pour aller de Pal à Arinsal et vice versa.

L'union totale, avec plus de pistes et de nouvelles remontées, sera maintenue pour la saison de ski 2024-2025. Marticella a expliqué que les autorisations pour les travaux sont toujours en cours, et que les entreprises de travaux sont très occupées cette année en Andorre. En outre, il n'était pas garanti que tous les équipements nécessaires à la connexion effective arriveraient à temps, c'est pourquoi "nous avons préféré procéder en deux phases".

Bien que M. Marticella n'ait pas voulu détailler en quoi consistera la deuxième phase, sur le papier, le projet prévoit l'installation d'un télésiège débrayable appelé "Espeluga" qui reliera le fond de la vallée au sommet du téléphérique de Pal-Arinsal. Ce télésiège donnera accès à de nouvelles pistes rouges et noires. Un autre télésiège, mais avec 4 personnes et une pince fixe, qui s'appellera "Meligar", donnera accès à 5 nouvelles pistes.

Une deuxième phase que Marticella a tenu à préciser à altaveu.com/, qui dépendra des offres des entreprises de travaux publics et du prix des équipements.

D'autre part, un autre des projets qui ont été approuvés pour cet été est le remplacement du télésiège pour 4 personnes et de la pince fixe Port Negre, pour un télésiège débrayable 6 personnes. Cette nouvelle remontée améliorera l'accès à la partie la plus haute d'Arinsal, facilitant ainsi la connexion entre les deux domaines skiables.

Données techniques du nouveau TSD6 Port Negre

Type : Télésiège débrayable
Altitude de départ : 2 166 mètres
Altitude d'arrivée: 2 507 mètres
Longueur : 1400 mètres
Dénivelé : 380 mètres
Capacité : 1800 personnes/h
Vitesse : 5m/s

Le téléphérique de Pal Arinsal ne sera plus la seule alternative pour aller d'une station de ski à l'autre.

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