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L'Andorre est prête à partager les coûts d'une éventuelle ligne ferroviaire avec la Catalogne

Publiée: 10 mars 2023

Il y a quelques mois à peine (décembre 2022), l'Andorre déclarait que des projets viables coûteraient entre 700 et 4 milliards d'euros et les excluait, mais elle semble aujourd'hui disposée à assumer non seulement la partie du projet ferroviaire située sur son territoire, mais aussi les coûts d'une éventuelle arrivée du train en provenance de l'étranger.

Hier, le chef du gouvernement par intérim, Xavier Espot, a affirmé que le soutien de l'Andorre aux études du projet est "total" et a proposé de collaborer avec le gouvernement catalan pour "discuter et entrer en matière" sur la possibilité d'un cofinancement.

M. Espot a souligné que l'Andorre serait disposée, dans la mesure de ses modestes capacités, à partager les coûts sur certains tronçons, par exemple, d'Andorre à la Seu d'Urgell.

M. Espot a souligné les "avantages sociaux" qu'impliquerait l'arrivée du train, et c'est pourquoi il a avancé que l'hypothétique liaison ferait partie du programme électoral de Demócratas. Selon lui, l'Andorre ne pourra pas le faire seule et aura besoin de la collaboration de toutes les administrations impliquées.

Train reliant Barcelone à la Cerdagne et à la France

Rappelons qu'en décembre dernier, le ministre de la présidence, de l'économie et de l'entreprise, Jordi Gallardo, a présenté un plan de désengagement qui n'envisageait pas l'option ferroviaire parce qu'elle était trop coûteuse.

Selon M. Gallardo, le coût pourrait s'élever à 4 000 millions d'euros, un chiffre inabordable qui plaçait le projet en deuxième position derrière d'autres options.

Les études de la Generalitat ont été attribuées en novembre de l'année dernière et les conclusions devraient être achevées à la fin de cette année.

Le projet consisterait en une ligne de chemin de fer de 57 kilomètres, composée de deux tronçons : La Seu-Alp, qui desservirait également Puigcerdà et Tolosa, et Andorre-la Seu, avec des arrêts à Sant Julià de Lòria et Escaldes-Engordany.

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Publiée: 19-11-2024

Cinq nouvelles remontées mécaniques dans les Pyrénées françaises pour cette saison de ski

Les stations de ski des Pyrénées françaises poursuivent leur engagement dans la rénovation et la modernisation de leurs installations, y compris les remontées mécaniques. Cet hiver, quatre nouvelles remontées mécaniques seront inaugurées, ainsi que d'autres nouveaux services liés au tourisme de neige.

Publiée: 19-11-2024

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Publiée: 18-10-2024

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