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Mardi 1er mai, la station de ski de Val d'Isère a terminé la saison d'hiver 2017 - 2018 et aussi la fin d'une époque . Comme c'était le dernier jour de fonctionnement du télésiège de la Daille.
Ce télésiège survole la piste OK (Killy Pillow) et a été construit en 1966 et rénové en 1994. Et depuis cette année c'est l'histoire. Il sera remplacé par un nouveau modèle de luxe avec 10 sièges .
Ces nouvelles télécabines auront des sièges chauffants , un intérieur beaucoup plus grand, des vues panoramiques, des portes coulissantes ... Il transportera également 10 personnes pour un débit final de 2 800 personnes par heure (avant 933 personnes). Et la montée aura lieu en seulement 4h30 (avant 9 min).
D'autre part, la rénovation aura 50 cabines Premium Symphony avec 10 sièges et un VIP. Ces cabines impressionnantes ont été créées par le designer italien Pininfarina (Ferrari et Maserati). Une nouvelle génération de télésièges qui apporteront sécurité, confort et modernité. Ce nouveau changement dans la gare de Val d'Isère aura un investissement de 10 millions d'euros . De plus, l'entreprise française éliminera le télésiège Étroits dans le cadre de son engagement envers Green Globe.
Nouvel engagement de Soldeu - El Tarter pour le ski de haute compétition. À partir de la saison prochaine, les coureurs des équipes nationales, de l'EEBE et des équipes qualifiées de la Fédération andorrane de ski disposeront d'un espace exclusif et permanent où ils pourront s'entraîner confortablement tout au long de la saison.
L'engagement du groupe Aramón en faveur de la technologie et de l'innovation pour une gestion plus durable et efficace de ses stations de ski a été sélectionné comme l'un des dix TESTBEDS, qui promeuvent et encouragent le congrès international le plus important au monde sur l'IOT.
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