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Hace más de 20 años, en enero del 2001, las estaciones de esquí de Pal y Arinsal quedaron unidas por toda una proeza de ingeniería en su momento: El teleférico desde el Coll de la Botella al pic Negre, con un recorrido total de algo más de 2 kilómetros de longitud.
De esta manera, dos estaciones de esquí, que por si solas eran pequeñas y poco atractivas para el mercado internacional, se convirtieron en un dominio esquiable de gran tamaño, con unos 65 km de pistas. Desde entonces, ambas marcas han trabajado como un único complejo invernal, Vallnord Pal-Arinsal, si bien es cierto que siempre se ha echado en falta una unión esquiable que permita una mayor fluidez entre las pistas de ambos lados, de manera que los esquiadores no tengan que sacarse el material para pasar de un complejo invernal a otro.
Se trata de un proyecto ambicioso, ya que las estaciones se encuentran separadas por un valle escarpado de importante desnivel, hecho que dificulta la unión por pista. No obstante, lo que inicialmente parecía una desventaja, ahora se ve como situación más favorable, al tratarse de pistas negras y rojas que no requerirán de mucho movimiento de tierras.
La decisión de tirar adelante con el proyecto se aprobó antes de la pandemia y contará con un presupuesto de unos 30 millones de euros, una inversión que supera incluso el coste de la plataforma esquiable de Soldeu, que ascendió a un coste unos 24 millones de euros.
A partir del año que viene, será posible pasar de Arinsal a Pal esquiando.
El Director de Grandvalira Resorts, Juan Ramón Moreno, ha aprovechado la presentación de las novedades de Grandvalira Resorts, para la próxima temporada de esquí, para confirmar que el año que viene se iniciarán las obras para esta unión por pista entre las estaciones de Pal y Arinsal. Moreno afirma que "Es muy importante poder resolver este problema antes del inicio de la temporada de 2023-2024, porque así los esquiadores estarán mucho más conectados y será una buena noticia para todos"
Por su parte, el director adjunto de SETAP365, Josep Marticella, ha añadido que la semana pasada tuvieron lugar las primeras reuniones con representantes de la Parroquia de la Massana, con el proyecto ya definitivo. De esta manera, ya se prevé que los trabajos se llevarán a cabo por varias fases, pero que los dos sectores de Vallnord Pal-Arinsal quedarán conectados por pistas de esquí para expertos y que un telesquí permitirá remontar para seguir esquiando.
Marticella afirma que "Ya se está haciendo el trabajo técnico. El proyecto de conexión tiene cuatro partes: los remontes necesarios; las pistas que vamos a poder crear; el sistema de nieve artificial a montar; y la prevención de aludes. Pero por lo que se ve en el proyecto, la unión se hará con pistas rojas y negras, lo cual es verdad que, por otra parte, no comportarían una gran modificación del terreno."
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