Países
Andorra
(3 destinos)
Espanha
(16 destinos)
França
(37 destinos)
Suíça
(11 destinos)
Áustria
(8 destinos)
Itália
(5 destinos)
Países
Andorra
(1 destino)
Espanha
(2 destinos)
França
(2 destinos)
Portugal
(1 destino)
Suíça
(1 destino)
Áustria
(1 destino)
Itália
(1 destino)
Há mais de 20 anos, em janeiro de 2001, as estações de esqui de Pal e Arinsal estavam ligadas por uma façanha da engenharia da época: o teleférico de Coll de la Botella a Pic Negre, com um percurso total de algo mais, 2 quilômetros. grandes.
Desta forma, duas estâncias de esqui, que por si só eram pequenas e pouco atrativas para o mercado internacional, transformaram-se numa grande área esquiável, com cerca de 65 km de pistas . Desde então, ambas as marcas funcionaram como um único complexo invernal, Vallnord Pal-Arinsal, embora seja verdade que sempre faltou uma união esquiável que permita maior fluidez entre as pistas de ambos os lados , para que os esquiadores não tenham que remover o material para ir de um complexo de inverno para outro.
Trata-se de um projeto ambicioso , pois as estações são separadas por um vale íngreme com desnível significativo, dificultando a ligação por via férrea. No entanto, o que inicialmente parecia uma desvantagem, agora é visto como uma situação mais favorável, pois são pistas pretas e vermelhas que não exigirão muitos trabalhos de terraplenagem.
A decisão de avançar com o projeto foi aprovada antes da pandemia e terá um orçamento de cerca de 30 milhões de euros , um investimento que ultrapassa mesmo o custo da plataforma de esqui de Soldeu, que ascendeu a um custo de cerca de 24 milhões de euros.
A partir do próximo ano será possível esquiar de Arinsal a Pal.
O Diretor de Grandvalira Resorts, Juan Ramón Moreno, aproveitou a apresentação das novidades de Grandvalira Resorts para a próxima temporada de esqui, para confirmar que no próximo ano serão iniciadas as obras desta ligação por via entre as estâncias de Pal e Arinsal. Moreno afirma que "É muito importante poder resolver este problema antes do início da temporada 2023-2024, porque assim os esquiadores estarão muito mais conectados e será uma boa notícia para todos"
Por seu lado, o vice-diretor do SETAP365, Josep Marticella, acrescentou que as primeiras reuniões com representantes da Paróquia de La Massana aconteceram na semana passada , com o projeto já finalizado.. Desta forma, já se espera que as obras sejam realizadas em várias fases, mas que os dois setores de Vallnord Pal-Arinsal sejam conectados por pistas de esqui para especialistas e que um teleférico permita subir para continuar esquiando.
Marticella afirma que "o trabalho técnico já está sendo feito. O projeto de conexão tem quatro partes: os elevadores necessários; as pistas que poderemos criar; o sistema de neve artificial a ser montado; e a prevenção de avalanches. Mas pelo que vimos em do projeto, a união será feita com pistas vermelhas e pretas, o que é verdade que, por outro lado, não implicariam uma grande modificação do terreno."
Só durante o Dia de Todos os Santos, o Miradouro Solar de Tristaina recebeu quase 3.000 visitantes.
A estância está a fazer os últimos preparativos para a abertura das pistas de esqui assim que as condições o permitam
Os maquinistas da estância de esqui de Sierra Nevada iniciaram esta segunda-feira os primeiros trabalhos de movimentação da neve nas zonas altas da área de esqui, por volta dos 2.900 e 3.000 metros, tendo em vista a nova estação.
