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Llegar a la estación de esquí de Ordino Arcalís será un poco más rápido cuando se estrene la nueva variante de la Massana, que permitirá rodear esta población y de esta manera no tener que pasar por el interior. Se trata de una vieja reivindicación, especialmente para los días de invierno.
Se espera que las obras comiencen el año que viene y que la variante se pueda estrenar en su totalidad en 2027. Los estudios preliminares indican que la nueva infraestructura eliminará un 70% del tránsito entre las poblaciones de la Massana y la de Ordino.
El proyecto original tenía seis tramos. El Tramo 1 marcaba su inicio en el túnel de la Dos Valires, pero esto suponía construir otro túnel y un viaducto, lo que encarecía la obra hasta los 60 millones de euros. Ahora esta fase se ha descartado, pero si sigue adelante con las otras tres, lo que permite reducir el coste a 32 millones de euros, prácticamente la mitad, y de esta manera desencallar la infraestructura.
Descartado el Tramo 1, se va a licitar el Tramo 2. Comenzará en la curva de la carretera CG-3 en la Serra d'Honor, que es donde se suele acumular más tráfico en horas punta y días pico del invierno. Tendrá una longitud de 2 kilómetros, tiene un plazo de ejecución de 2 años y medio, y costará 9,2 millones de euros, de los que cinco los pone el Comú de la Massana (al considerarse una vía urbana) y el resto el Gobierno de Andorra.
En 2025 se licitará el Tramo 3, y prevé el cruce del Valira del Nord hasta la zona de Palanques, con varios viaductos sobre el río y una longitud de unos 500 metros. Desde este tramo se podrá acceder al centro de la Massana a través de ramales que irán hasta la zona del Comú.
Los Tramos 4 y 5 se licitarán en el año 2026. En el primer caso, el vial irá en dirección a Arinsal y conectará con la CG3 a su paso por el telecabina, donde actualmente existe una zona de aparcamiento que facilitará el estacionamiento de los vehículos para acceder al centro de la Massana.
En cuanto al Tramo 5, irá hacia Ordino y conectará el puente del cuartel de los bomberos y la Farga Rossell, donde se prevé un mirador que será accesible desde la acera del nuevo vial.
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