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Chegar à estância de esqui de Ordino Arcalís será um pouco mais rápido quando for lançada a nova variante de La Massana, que permitirá contornar esta população e, assim, não ter de passar pelo interior. Esta é uma reivindicação antiga, sobretudo para os dias de inverno.
Prevê-se que as obras comecem no próximo ano e que a variante esteja totalmente operacional em 2027. Estudos preliminares indicam que a nova infraestrutura permitirá eliminar 70% do tráfego entre as localidades de Massana e Ordino.
O projeto inicial tinha seis troços. O troço 1 deveria começar no túnel Dos Valires, mas isso implicava a construção de outro túnel e de um viaduto, o que aumentava o custo da obra para 60 milhões de euros. Agora, esta fase foi descartada, mas as outras três vão avançar, reduzindo o custo para 32 milhões de euros, praticamente metade, e desobstruindo assim a infraestrutura.
Uma vez eliminado o troço 1, será lançado o concurso para o troço 2. Começará na curva da estrada CG-3, na Serra d'Honor, que é onde se tende a acumular mais tráfego nas horas de ponta e nos dias de ponta no inverno. Terá uma extensão de 2 quilómetros, um prazo de execução de dois anos e meio e um custo de 9,2 milhões de euros, dos quais cinco serão fornecidos pelo Comú de la Massana (por ser considerada uma estrada urbana) e o restante pelo Governo de Andorra.
O troço3 será posto a concurso em2025 e prevê a travessia do Valira del Nord até à zona de Palanques, com vários viadutos sobre o rio e um comprimento de cerca de 500 metros. A partir deste troço será possível aceder ao centro de La Massana através de ramais que irão até à zona de Comú.
Os troços 4 e 5 serão postos a concurso em 2026. No primeiro caso, a estrada seguirá em direção a Arinsal e ligar-se-á à CG3 ao passar pelo teleférico, onde atualmente existe uma zona de estacionamento que facilitará o estacionamento de veículos para aceder ao centro de La Massana.
Quanto ao troço 5, irá em direção a Ordino e ligará a ponte do quartel de bombeiros e a forja Rossell, onde está previsto um miradouro que será acessível a partir do passeio da nova estrada.
A variante de La Massana está dividida em 5 troços