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L'accès à la station de ski d'Ordino Arcalís sera un peu plus rapide grâce à la nouvelle variante de La Massana, qui permettra de contourner cette population et donc de ne pas passer par l'intérieur. Il s'agit d'une vieille revendication, surtout pour les jours d'hiver.
Les travaux devraient commencer l'année prochaine et le contournement devrait être pleinement opérationnel en 2027. Des études préliminaires indiquent que la nouvelle infrastructure éliminera 70 % du trafic entre les villes de Massana et d'Ordino.
Le projet initial comportait six sections. La section 1 devait commencer par le tunnel de Dos Valires, mais cela impliquait la construction d'un autre tunnel et d'un viaduc, ce qui augmentait le coût des travaux à 60 millions d'euros. Aujourd'hui, cette phase a été abandonnée, mais les trois autres seront réalisées, ce qui permettra de réduire le coût à 32 millions d'euros, soit pratiquement la moitié, et de désengorger ainsi l'infrastructure.
Une fois le tronçon 1 écarté, le tronçon 2 fera l'objet d'un appel d'offres. Il débutera dans le virage de la route CG-3 dans la Serra d'Honor, là où le trafic a le plus tendance à s'accumuler aux heures et aux jours de pointe en hiver. Il aura une longueur de 2 kilomètres, un délai d'exécution de deux ans et demi et un coût de 9,2 millions d'euros, dont cinq seront fournis par la Comú de la Massana (car il s'agit d'une route urbaine) et le reste par le gouvernement d'Andorre.
Letronçon 3 fera l'objet d'un appel d'offres en2025 et prévoit la traversée de la Valira del Nord jusqu'à la zone des Palanques, avec plusieurs viaducs sur la rivière et une longueur d'environ 500 mètres. À partir de ce tronçon, il sera possible d'accéder au centre de La Massana par des embranchements qui iront jusqu'à la zone de Comú.
Lestronçons 4 et 5 feront l'objet d'un appel d'offres en 2026. Dans le premier cas, la route ira en direction d'Arinsal et se connectera au CG3 en forfaitant par le téléphérique, où se trouve actuellement un parking qui facilitera le stationnement des véhicules pour accéder au centre de La Massana.
Quant au tronçon 5, il ira en direction d'Ordino et reliera le pont de la caserne des pompiers à la forge Rossell, où il est prévu d'aménager un point de vue accessible depuis le trottoir de la nouvelle route.
Le contournement de La Massana est divisé en 5 sections
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