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Conteúdo
O sistema AURO-CLD da Doppelmayr aumenta a segurança e reduz a mão de obra
Em 2020, a Doppelmayr introduziu o b (Autonomous Ropeway Operation) nos elevadores de gôndola. Trata-se de um sistema que utiliza sensores e câmaras para detetar quaisquer problemas de acesso ao elevador e, se necessário, pára o elevador. Até à data, esta era uma tarefa exclusiva do operador, que tinha de estar constantemente atento. Agora, a empresa austríaca conseguiu obter a aprovação para este sistema também nos teleféricos.
Automatizar tudo num teleférico de gôndola, onde praticamente o único ponto-chave é o acesso, foi "relativamente" simples. Anteriormente, era necessário efetuar algumas alterações, como o suporte interior para esquis , e conceber cabinas com portas maiores. Desta forma, o esquiador ou snowboarder entra diretamente com o seu equipamento e, uma vez lá dentro, é complicado que aconteça mais alguma coisa, a não ser que o passageiro ou os passageiros façam algum movimento anormal.
Mas uma telecadeira tem pontos mais complicados. O simples facto de entrar é um problema para muitos esquiadores e praticantes de snowboard. Ao longo de um dia de esqui, uma telecadeira acaba por ajudar várias pessoas a levantarem-se do chão. Já houve ocasiões (muito raras, felizmente) em que um passageiro caiu a meio da descida.
Por enquanto, continuará a ser esse o caso. O que a Doppelmayr automatizou foi o terminal de saída do teleférico. Como as quedas já não são tão frequentes, pensaram que podiam eliminar o teleférico e substituí-lo por um sistema de sensores e câmaras controlados por um funcionário na cabina de baixo, ou mesmo numa sala de um edifício de escritórios. A Doppelmayr afirma que a segurança é aumentada e os custos são reduzidos em 35%.
O sistema AURO foi previamente testado em dois teleféricos, um em Wildhaus (St. Gallen, Suíça) e o outro na estância de esqui Silvretta Montafon (Vorarlberg, Áustria).
Como é que funciona? O AURO-CLD implementa o processamento de imagens assistido por IA desenvolvido pela Mantis Ropeway Technologies. Com a ajuda do seu software, pode analisar e avaliar dados de localização, imagem e vídeo em tempo real e desencadear respostas automáticas.
O sistema detecta situações de perigo na zona de descarga da estação superior em poucos centésimos de segundo e decide autonomamente, em função da situação, se o teleférico pode continuar a funcionar, se deve abrandar ou parar. Tal como acontece com o AURO para as gôndolas, a resolução de problemas pode ser efectuada por uma pessoa do Centro de Operações do Teleférico (ROC) localizado na estação inferior ou num edifício separado nos escritórios da estância de esqui.
-Custos de pessoal até 35% mais baixos.
-Reduz os efeitos da falta de pessoal
-Aumento da segurança devido à reação rápida a situações perigosas.
-Excelente visão geral devido aos múltiplos ângulos de visão das câmaras.
-Vigilância ininterrupta porque o sistema nunca se cansa.
-AURO-CLD pode ser instalada em muitos teleféricos existentes.
O sistema AURO-CLD da Doppelmayr já foi testado em duas telecadeiras.
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