Esquiades.com és un domini d'Internet i és marca registrada per Viajes Para Ti, S.L.U., amb CIF B55666952, inscrita al Registre Mercantil de Tarragona en Foli 106, del Tom 1862 de la Secció de Societats, Full T-26395, Inscripció 1 ª. Societat situada a Avda de Bellisens 42, Despatxos127-129, 43204 - Reus (Tarragona), tel.: @@telefono@@ i fax: 977 270 159. Viajes Para Ti, S.L.U., disposa dels permisos i llicències necessàries per a l'exercici de les activitats pròpies d'una agència de viatges. La societat es troba registrada en el Registre de Turisme de Catalunya amb títol-llicència GC 169 MD.

En compliment amb el que estableix l'article 22.2 de la Llei de Serveis de la Societat de la Informació i de Comerç Electrònic (LSSI) i en adequació amb la normativa actual, informem que ESQUIADES.COM utilitza cookies durant la navegació.

Les cookies són petits arxius on s'emmagatzema informació que s'instal·la al navegador o dispositiu. Aquesta informació es guarda per a properes visites que realitzis a ESQUIADES.COM , ja que, registra l'activitat de l'usuari durant el temps de navegació (per exemple, data de l'última visita, preferències de navegació, etc) , això s'utilitza per agilitzar la navegació de l'usuari.

ESQUIADES.COM utilitza els següents tipus de cookies:

Cookies pròpies

Cookie	Tipus d'galeta	venciment
guardar_agrupador	Es fa servir per distingir els usuaris amb files estadístics.	1 mes
id_agrupador	Es fa servir per distingir els usuaris amb files estadístics.	1 mes
all_skiers	Es fa servir per distingir si en la reserva tots els usuaris esquien o si hi ha algun que no.	1 dia
usuari	Cookie necessària per mantenir la sessió d'l'usuari activa un cop s'hagi loguejat en el nostre sistema.	1 dia
SkiID	Cookie necessària per mantenir la sessió d'l'usuari activa un cop s'hagi loguejat en el nostre sistema.	1 dia
loguejat	Cookie necessària per mantenir la sessió d'l'usuari activa un cop s'hagi loguejat en el nostre sistema.	1 dia
user_remember	Cookie necessària per mantenir la sessió d'l'usuari activa un cop s'hagi loguejat en el nostre sistema.	1 dia
accept_cookies	Determina si l'usuari ha acceptat la política de cookies de esquiades.	3 mesos
PHPSESSID	Aquesta cookie s'utilitza pel llenguatge de encriptat PHP per permetre que les variables de sessió siguin guardades al servidor web. Aquesta cookie és essencial per al funcionament de la web.	1 dia

Cookies de terceros

Proveedor	Cookie	Tipo de cookie	Hacen uso de ella	Vencimiento
Google	1P_JAR	Finalidad publicitaria. Contienen un valor generado aleatoriamente único que permite a la Plataforma para distinguir navegadores y dispositivos. Esta información es utilizada para medir el rendimiento de los anuncios y proporcionar recomendaciones relativas a productos basadas en datos estadísticos	Google Adwords	1 mes
Google	ANID	Finalidad publicitaria. Contienen un valor generado aleatoriamente único que permite a la Plataforma para distinguir navegadores y dispositivos. Esta información es utilizada para medir el rendimiento de los anuncios y proporcionar recomendaciones relativas a productos basadas en datos estadísticos	Google Adwords	1 año
Google	CONSENT	Finalidad publicitaria. Contienen un valor generado aleatoriamente único que permite a la Plataforma para distinguir navegadores y dispositivos. Esta información es utilizada para medir el rendimiento de los anuncios y proporcionar recomendaciones relativas a productos basadas en datos estadísticos	Google Adwords	1 año
Google	APISID	Es utilizada por Google para almacenar las preferencias del usuario y la información durante la visualización de las páginas que dispongan de mapas de Google.	Google Maps	2 años
Google	HSID	Es utilizada por Google para almacenar las preferencias del usuario y la información durante la visualización de las páginas que dispongan de mapas de Google.	Google Maps	2 años
Google	NID	Se utiliza para la visualización de ubicaciones geográficas mediante Google Maps.	Google Maps	6 meses
Google	OGPC	Se utiliza para la visualización de ubicaciones geográficas mediante Google Maps.	Google Maps	2 meses
Google	SAPISID	Es utilizada por Google para almacenar las preferencias del usuario y la información durante la visualización de las páginas que dispongan de mapas de Google.	Google Maps	2 años
Google	SID	Es utilizada por Google para almacenar las preferencias del usuario y la información durante la visualización de las páginas que dispongan de mapas de Google.	Google Maps	2 años
Google	SSID	Es utilizada por Google para almacenar las preferencias del usuario y la información durante la visualización de las páginas que dispongan de mapas de Google.	Google Maps	2 años
Google	SIDCC	Esta cookie es utilizada por Google para proveer servicios y extraer información anónima sobre la navegación.	Google	3 meses
Google	_ga	Se usa para distinguir a los usuarios con files estadísticos.	Google Analytics	2 años
Google	_gid	Se usa para distinguir a los usuarios con files estadísticos.	Google Analytics	24 horas
Google	_gat	Se usa para limitar el porcentaje de solicitudes mediante Google Tag Manager.	Google Analytics	1 minuto
CloudFlare	__cfduid	Utilizada por el servicio de CloudFlare para identificar tráfico web de confianza.	CloudFlare	1 año
Facebook	fbsr_*	Se trata de una cookie de Facebook que nos ayuda a establecer cuáles de nuestros usuarios han optado por logearse en la web mediante su cuenta de Facebook.	Inicio de sesión con Facebook	1 año

Com denegar les galetes dels navegadors següents:
Google Chrome.
Internet Explorer.
Microsoft Edge.
Mozilla Firefox.
Safari.
Opera.

Cercador d'ofertes

Esquí
Escapades

Andorra

(3 destinacions)

Grandvalira

Vallnord Pal-Arinsal

Ordino-Arcalís

Espanya

(16 destinacions)

Boí Taüll

Baqueira Beret

Port Ainé

Veure totes les estacions

França

(38 destinacions)

Les 2 Alpes

Alpe d'Huez

Tignes

Veure totes les estacions

Itàlia

(5 destinacions)

Pontedilegno - Tonale (Adamello Ski)

Vialattea (Sestriere - Sauze d'Oulx)

Cervinia

Veure totes les estacions

Suïssa

(11 destinacions)

Zermatt

Jungfrau Ski Region

Arosa Lenzerheide

Veure totes les estacions

Àustria

(8 destinacions)

Ski Arlberg - St. Anton

Innsbruck

Ischgl

Veure totes les estacions

Totes les estacions d'esquí

Andorra

(1 destí)

Hotels a Andorra

Espanya

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu

Hotels a Sierra Nevada

França

(2 destinacions)

Hotels al Pirineu Frances

Hotels als Alps Francesos

Itàlia

(1 destí)

Hotels als Alps Italians

Portugal

(1 destí)

Hotels a Serra da Estrela

Suïssa

(1 destí)

Hotels als Alps Suïssos

Àustria

(1 destí)

Hotels als Alps Austríacs

Tots els hotels

Països

Andorra (3 destinacions)

Espanya (16 destinacions)

França (38 destinacions)

Itàlia (5 destinacions)

Suïssa (11 destinacions)

Àustria (8 destinacions)

Totes les estacions d'esquí

Països

Andorra (1 destí)

Espanya (2 destinacions)

França (2 destinacions)

Itàlia (1 destí)

Portugal (1 destí)

Suïssa (1 destí)

Àustria (1 destí)

Tots els hotels

!Vaja! No hem trobat resultats que coincideixin amb la teva cerca. Intenteu modificar la destinació.

Vaja! Sembla que el nostre cercador ha perdut el nord. Quan trobi la seva brúixola torna.

On vas?

Andorra estudia crear tres nous accessos viaris des d'Espanya i França

Publicada: 8 de des. 2022

La capacitat de sortida del trànsit rodat d'Andorra és de 1.000 vehicles per hora gràcies als dos carrils que hi ha tant en direcció a la duana com des d'aquest punt a l'interior del país. En canvi, els conductors un cop passen la frontera es troben amb una N-145 direcció a la Seu d'Urgell que majoritàriament del recorregut és d'un sol carril per sentit, cosa que redueix la capacitat a uns 700 cotxes.

Ampliació carretera Seu d'Urgell - Andorra

Jordi Gallardo, titular del Ministeri de Política Territorial i Urbanisme d'Andorra, va explicar ahir dimecres al matí, que es va reunir amb la DGT d'Espanya per impulsar la creació d'un tercer carril reversible a la N-145 . D'aquesta manera, en època d'entrada massiva el trànsit seria més fluid, i quan es trobi una situació d'operació sortida.

Segons ha assegurat Gallardo, la idea ha quallat amb el seu interlocutor espanyol i es podria veure canvis a curt termini.

Connexió directa a l'aeroport de la Seu d'Urgell

Una altra de les actuacions que s'han posat sobre la taula és millorar la connexió d' Andorra amb l'aeroport de la Seu d'Urgell. Per això es proposa crear una nova carretera amb sortida des de la població des de Sant Julià de Lòria i amb ús exclusiu per a vehicles de transport sostenible (elèctrics especialment).

Per a aquest projecte es vol aprofitar el traçat que ja hi ha, anomenat REC dels 4 Pobles, que actualment s'usa especialment per anar amb bicicleta i fer senderisme. Té una longitud de 36 quilòmetres i va des de la Seu d'Urgell a la frontera de la Farga de Moles (Andorra).

Aquesta proposta es troba dins d'una altra de més ambiciosa que s'està barrejant des de fa un temps, que contempla la continuació fins a l'interior d'Andorra mitjançant un servei de tramvia o telecabina, o la combinació dels dos transports col·lectius.

La idea seria fer de Sant Julià de Lòria un hub o intercanviador, de manera que els usuaris de l'aeroport poguessin agafar un tramvia fins a Escaldes Engordany, i des d'allà, una línia de telecabines com les que s'estan creant en altres països, derivin els turistes cap a La Massana o Encamp. A més de permetre viatjar per cable sortejant el trànsit del país, seria una manera de connectar els dominis esquiables de Grandvalira Resorts.

→ Cost estimat: 130 milions dʻeuros
→ Cost de connexió per cable: 110 milions d'euros

Nova sortida nord cap a França

La tercera via que estudia Andorra és la creació d´una nova carretera cap a França per la Solana del Pas, des de la sortida del túnel d´Envalira al Pas de la Casa a la població de l´Hospitalet-près-l´Andorre. Escurçaria a 4 quilòmetres l'actual traçat.

L'avantatge d'aquesta alternativa és que transcorreria per territori andorrà. Per tant, el manteniment i la neteja de la neu d'aquesta carretera dependria del Govern del Principat i deixarien de trobar-se amb tants tancaments deguts al nivell de classificació que té França d'aquesta via de trànsit.

→ Cost estimat: 59 milions dʻeuros.

Alternativa ferroviària

En canvi, el que queda descartat de moment és la possibilitat de connectar Andorra amb la resta d'Europa per tren. Es van proposar dues alternatives. Connecteu la Seu d'Urgell amb Andorra via Lleida per poder aprofitar l'AVE; o bé des de la Pobla de Segur pel Port del Cantó.

I des de la frontera d'Andorra a Sant Julià de Lòria, on s'hi inclouen dos túnels, fins a l'anomenat Pla de Sant Julià on es construiria l'estació de tren d'arribada.

→ Cost Alp – La Seu d'Urgell – Andorra: 670 milions d'euros
→ Cost Frontera – Andorra la Vella: 140 milions d'euros
→ Estacions de tren arribada/sortida: 10-15 milions d'euros

Cap a França es proposava estendre una línia de tren fins a la població francesa de l'Hospitalet-près-l'Andorre que fos compatible tant per a passatgers com de mercaderies. Però aquí el cost és tan alt, que la possibilitat de veure'l fet realitat és remota.

→ Cost a Canillo: 1.500 milions d'euros
→ Cost a Encamp: 2.000 milions d'euros
→ Cost a Santa Coloma: 4.000 milions d'euros
→ Estacions de tren arribada/sortida: 10-15 milions d'euros

Tant els Governs d'Espanya com el de Franca no estan per la feina d'un projecte que es dispara en preu, especialment el francès, i que haurien d'assumir la majoria d'inversió, ja que gairebé tot el trajecte passaria per aquests dos països.