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Per essere in grado di aiutare i fan che nei bei giorni di polvere hanno raggiunto le migliori valli intorno a Boí Taull per saltare fuori pista, i responsabili della stazione hanno rilasciato l' autobus Freeride la scorsa stagione per raccogliere questi sciatori che finiscono sulla strada che va dal Pla de la Ermita alle pendici. Inizialmente furono stabilite tre fermate segnate, la prima al Pont de Sant Marti (1.600 metri) e l'ultima alla base del complesso invernale stesso (2.020 m di altezza), ma la realtà è che il conducente si fermava come Li ha trovati sulla strada.
L'autobus Freeride ha iniziato il suo viaggio a gennaio dell'anno scorso. Quel primo mese ha appena ricevuto 20 persone. A febbraio la cifra è triplicata e già a marzo il numero ha iniziato a girare fino a 300 utenti. L'orecchio aveva attirato numerosi amanti del freeride.
Il servizio è completamente gratuito e la stazione ricomincerà quest'anno, anche se estenderà l'aiuto a questi fan. Da questa stagione avranno una specifica mappa freeride in cui non sono indicati solo i migliori itinerari, ma vengono forniti piccoli suggerimenti per vivere un'esperienza migliore.
Praticamente tutti gli itinerari iniziano alla fine della seggiovia Puigfalcó e molti di essi attraversano aree boschive , qualcosa che nel nostro paese è praticamente inedito.
Inoltre, la stazione ha posizionato una serie di punti di controllo ARVA su due seggiovie. Uno nella seggiovia Express che viene presa nella stessa base di Boí Taull, e un altro nei Roies che è quello che collega a quello di Puigfalcó.
La mappa, che ricorda quelle realizzate in Nord America per questo tipo di sci, raccomanda circa 20 chilometri di itinerari , ma Ignacio Giménez, direttore della montagna di Boí Taull, afferma che potrebbero essere prese molte altre rotte, anche se per ora Prova questi.
Gli itinerari possono essere trovati sulla mappa, ma sul terreno non ci sarà alcun segno perché all'interno del Parco Naturale "non è stato possibile mettere un solo palo", dice Jiménez, che aggiunge tuttavia che ha in mente altri itinerari divertente da proporre per le stagioni successive se l'iniziativa avrà successo.
Tuttavia, per aggiungere nuovi percorsi, non è solo necessario contrassegnarli sulla mappa, ma prima la stazione deve verificare che siano sicuri e in estate puliti da rami e vegetazione che potrebbero causare disagi agli sciatori. Vengono inoltre effettuati controlli del pericolo valanghe.
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