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Para ajudar os fãs que, nos bons dias de pó, alcançavam os melhores vales ao redor de Boí Taull para pular fora da pista, os responsáveis pela estação lançaram o ônibus Freeride na última temporada para buscar esquiadores que eles acabam na estrada que vai da Pla de la Ermita às encostas. Inicialmente, foram estabelecidas três paradas marcadas, a primeira na Pont de Sant Marti (1.600 metros) e a última na base do próprio complexo de inverno (2.020m de altura), mas a realidade é que o motorista estava parando Ele os encontrou na estrada.
O ônibus Freeride começou sua jornada em janeiro do ano passado. Aquele primeiro mês mal recebeu 20 pessoas. Em fevereiro, o número triplicou e já em março o número começou a disparar para 300 usuários. O ouvido na boca atraíra numerosos amantes do freeride.
O serviço é totalmente gratuito e a estação inicia novamente este ano, embora estenda a ajuda a esses fãs. A partir desta temporada, eles terão um mapa de freeride específico, onde não apenas os melhores itinerários são indicados, mas também são fornecidas pequenas dicas para uma melhor experiência.
Praticamente todos os itinerários começam no final do teleférico de Puigfalcó e muitos deles percorrem áreas arborizadas , algo que em nosso país é praticamente inédito.
Além disso, a estação colocou uma série de pontos de controle ARVA em dois teleféricos. Um no teleférico Express, que é levado na mesma base de Boí Taull, e outro no Roies, que é o que se liga ao de Puigfalcó.
O mapa, remanescente dos fabricados na América do Norte para esse tipo de esqui, recomenda cerca de 20 quilômetros de itinerários , mas Ignacio Giménez, diretor de montanhas de Boí Taull, diz que muitas outras rotas podem ser tomadas, embora por enquanto Experimente estes.
Os itinerários podem ser encontrados no mapa, mas no solo não haverá sinalização porque, estando dentro do Parque Natural, "não foi possível colocar uma única estaca", diz Jiménez, que acrescenta que tem outros itinerários em mente. diversão a ser proposta para as temporadas seguintes, se a iniciativa for bem-sucedida.
No entanto, para adicionar novas rotas, não é apenas necessário marcá-las no mapa, mas primeiro a estação deve verificar se elas são seguras e, no verão, limpas de galhos e vegetação que possam causar algum transtorno aos esquiadores. Também são feitas verificações de risco de avalanche.
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