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Será possível aceder à estância de esqui de Cerler sem cortes mas, de momento, sem túneis.

Publicada: 14 de out. de 2024

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A partir de hoje, 11 de outubro, terminam os encerramentos intermitentes que têm afetado a estrada N-260 no troço que liga Campo a Congosto del Ventamillo, um acesso fundamental ao vale de Benasque e à estação de esqui de Cerler.

Após cinco anos de intensos trabalhos, o Ministério dos Transportes anunciou que os 12 quilómetros afectados pelas obras voltarão a estar disponíveis para o tráfego, marcando o fim de uma série de cortes e desvios que complicaram a circulação na zona. O investimento total destinado a esta melhoria atingiu 75,7 milhões de euros, com o objetivo de alargar a estrada e melhorar as condições de tráfego e a segurança rodoviária.

O último corte total de trânsito, que afecta o troço entre El Run e Campo, termina hoje, sexta-feira, às 14:00 horas. Embora a estrada seja oficialmente reaberta, algumas restrições manter-se-ão em vigor durante as próximas semanas. Em particular, será mantido um limite de velocidade de 40 km/h em certas zonas, enquanto se conclui uma série de trabalhos complementares.

Um dos destaques destes trabalhos foi a construção de dois túneis, com comprimentos de 265 e 540 metros, respetivamente, que ajudarão a melhorar o tráfego no complicado desfiladeiro de Ventamillo. Embora estes túneis não estejam imediatamente operacionais, prevê-se que entrem em funcionamento nas próximas semanas, uma vez concluídos os testes de segurança e verificadas as instalações de iluminação e sinalização. Entretanto, o tráfego será temporariamente desviado ao longo da antiga estrada paralela aos túneis.

As obras de alargamento foram particularmente complexas devido às caraterísticas do terreno e ao impacto ambiental. A N-260 passou de uma plataforma com 5,5 metros de largura para uma plataforma com 8 metros de largura, o que permitirá que dois veículos pesados, como camiões ou autocarros, se cruzem sem dificuldade. Para conseguir este alargamento, foram construídas consolas , apoiadas e ancoradas na rocha, de forma a minimizar a ocupação e o impacto nas zonas próximas do rio Ésera. Estas estruturas, para além de facilitarem a fluidez do tráfego, ajudam a preservar o ambiente natural por onde passa a estrada.

A fase final dos trabalhos, que decorreu nas últimas semanas, incluiu a colocação da camada de desgaste, a instalação de drenos e a colocação de nova sinalização, defesas e balizas. Além disso, foram efectuados trabalhos de plantação e hidrossementeira para recuperar o ambiente afetado. No entanto, a sinalização vertical e algumas intervenções na drenagem e recuperação ambiental do troço ainda não foram concluídas.

O Ministério dos Transportes reforçou a importância de manter a prudência durante as primeiras semanas de abertura, especialmente enquanto algumas obras pontuais continuam na área. Os condutores devem respeitar rigorosamente a sinalização e seguir as indicações de segurança, tanto para sua própria proteção como para a dos trabalhadores que ainda operam na zona. A conclusão total dos túneis permitirá um fluxo de tráfego mais suave e seguro, mas até que isso aconteça, é essencial ter extrema cautela.

A conclusão destas obras é uma óptima notícia para os habitantes do vale de Benasque e para os numerosos esquiadores que visitam a zona todos os anos. O acesso ao vale, um dos principais destinos turísticos dos Pirinéus Aragoneses, será significativamente melhorado graças ao alargamento da estrada e à construção dos novos túneis. Isto facilitará a chegada de visitantes à zona, beneficiando a economia local e impulsionando o turismo, especialmente nas épocas altas, como o inverno e o verão.

O Ministério sublinhou que a conceção de todo o projeto teve em conta as restrições ambientais e foi realizada com o objetivo de minimizar os inconvenientes para os utentes durante a execução das obras. Embora o processo tenha sido longo e tenha exigido paciência por parte dos residentes e dos condutores, os resultados oferecem uma infraestrutura moderna e segura, que contribuirá para o desenvolvimento da região nos próximos anos.

Embora a estrada esteja definitivamente aberta a partir de 11 de outubro, os trabalhos complementares continuarão durante as próximas semanas. Os novos túneis, fundamentais para o projeto, serão colocados em serviço uma vez concluídos os testes de segurança e verificadas as instalações necessárias para o seu correto funcionamento. Uma vez concluídos estes testes, o tráfego será muito mais fluido neste troço, eliminando definitivamente a necessidade de utilizar a estrada paralela temporária.