Nou telecabina de Benasc a Cerler
Publicada:
9 de març 2020
Compartir
L'Ampriu és conegut com 'Telecadira de l'Amor' pels seus pals de color rosa, i perquè fa uns anys es feia una jornada de 'dating' en aquest remuntador. Se li donava una piruleta a cada un dels participants, i en parella es pujaven per conèixer-se tranquil·lament aprofitant la lentitud de l'remuntador. Un aparell que té molta més història al darrere, ja que era el que s'anava a col·locar a Benasque per portar els esquiadors fins Cerler allà per la dècada dels '70, quan es va fundar l'estació.
Per tant el projecte d'unió de Benasc amb les pistes d'esquí és una cosa que cueja des de fa molts anys, però mai s'ha pogut dur a terme. Sí que es va construir una carretera fins a la població de Cerler, que abans d'obrir l'estació, amb prou feines comptava amb un camí sense asfaltar. Avui llueix amb orgull en la seva entrada, que és el poble més alt de Pirineu d'Osca.
Primer va ser un telecadira, que finalment no es va poder muntar i va acabar passejant pretendents a Ampriu, però pocs anys després es va arribar a la conclusió que el que havia d'anar-hi era un telecabina. Han estat molts i variats els projectes que s'han posat sobre la taula, i no han estat pocs els que s'asseguraven amb tanta vehemència, que molts vam arribar a creure que realment aquest remuntador es col·locava ja, com el que es va anunciar el 2007.
La realitat és que estem en 2020 i Benasque segueix connectada a Cerler només per carretera, però com és tradicional torna a sortir el projecte de nou. En aquesta ocasió l'alcalde de Benasc, José Ignacio Abadías, acaba de dir que en un parell de mesos surt a licitació el telecabina i que al desembre ja estarem muntats directes al Molí.
Ho va anunciar aquest passat dijous durant la gravació del programa Ser Aventurers que es va realitzar al Palau dels Comtes de Ribagorça. L'alcalde va recordar que el 2007 aquest projecte ja va arribar a tenir el vistiplau del Departament de Medi Ambient del Govern d'Aragó i que fins i tot va sortir publicat en el BOA. Ràdio Osca recorda en la seva edició digital, que aquell projecte consistia en un telecabina amb inici a les instal·lacions poliesportives de Benasc i final a la zona del Molí, amb un recorregut de 2 km i salvant un desnivell de 370 metres. Llavors es va plantejar com un remuntador tricable capaç de suportar vents de fins a 100 km a l'hora i amb una capacitat de transport de 3.600 persones a l'hora. El cost s'estimava en uns 13-14 milions d'euros.
Un molta pasta de totes totes, que l'alcalde ha assegurat que es pot rebaixar retocant algunes parts del projecte. 2007 eren anys de 'vi i glòria', quan Aramón projectava ampliacions faraòniques amb l'arquitecte internacional Norman Foster i en el qual Benaque es pujava al carro amb un telecabina a l'altura tecnològica de les millors estacions d'esquí dels Alps.
Avui la situació es mira amb uns altres ulls. És possible que no sigui necessari un telecabina 3S, sinó un més senzill com tenen totes les estacions del Pirineu francès amb remuntador de connexió des del poble a pistes.
Als tradicionals arguments de la reducció de l'trànsit i la comoditat de poder evitar embussos els dies de mal temps, ara Abadias ha sumat una cosa que està més en voga aquests anys recents: el respecte mediambiental. I no li falta raó. Per descomptat són milers els cotxes que pugen, no només fins al poble més alt de Pirineu aragonès, sinó més amunt encara, fins a l'aparcament d'Ampriu. De fet en aquesta última qüestió l'alcalde va afegir que al costat de la construcció del telecabina, es crearia una zona d'estacionament de vehicles.