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L' Ampriu est connu sous le nom de «télésiège de l'amour» pour ses poteaux roses, et parce qu'il y a quelques années, il y avait une journée de «rencontres» sur ce téléski. Chaque participant a reçu une sucette et, en couple, ils ont grimpé pour se connaître calmement en profitant de la lenteur du téléski. Un appareil qui a beaucoup plus d'histoire derrière, car c'est celui qui allait être placé à Benasque pour ramener les skieurs à Cerler dans les années 1970, lorsque la station a été fondée.
Par conséquent, le projet d'union de Benasque avec les pistes de ski est quelque chose qui dure depuis de nombreuses années, mais il n'a jamais été réalisé. Oui, une route a été construite vers la ville de Cerler , qui avant l'ouverture de la station de ski, avait à peine une route non goudronnée. Aujourd'hui, elle regarde fièrement son entrée, qui est la plus haute ville des Pyrénées de Huesca .
Ce fut d'abord un télésiège , qui ne put finalement pas être monté et qui finit par marcher à Ampriu , mais quelques années plus tard, il fut conclu que ce qui devait y aller était un téléphérique . Il y a eu des projets nombreux et variés qui ont été mis sur la table, et il y en a eu peu qui étaient si fermement assurés, que beaucoup d'entre nous ont fini par croire que ce téléski était vraiment déjà installé, comme celui annoncé en 2007.
La réalité est que nous sommes en 2020 et que Benasque n'est toujours relié à Cerler que par la route , mais comme d'habitude, le projet ressort. A cette occasion, le maire de Benasque , José Ignacio Abadías, vient de dire que dans quelques mois le téléphérique sortira pour soumissionner et qu'en décembre nous serons déjà montés directement au Moulin .
Il l'a annoncé jeudi dernier lors de l'enregistrement de l'émission Being Adventurers qui s'est déroulée au Palais des Comtes de Ribagorza . Le maire a rappelé qu'en 2007, ce projet avait déjà reçu l'approbation du ministère de l'Environnement du gouvernement d'Aragon et qu'il avait même été publié au BOA. Radio Huesca rappelle dans son édition numérique, que ce projet consistait en un téléphérique avec un départ dans les installations sportives de Benasque et une fin dans la région d'El Molino, avec une distance de 2 km et un gain de dénivelé de 370 mètres. Il a ensuite été conçu comme un téléski tricable capable de résister à des vents allant jusqu'à 100 km / h et d'une capacité de transport de 3 600 personnes par heure. Le coût a été estimé à environ 13-14 millions d'euros.
Un paston clairement, que le maire a assuré qu'il peut être abaissé en retouchant certaines parties du projet. 2007 a été une année de `` vin et de gloire '', quand Aramón a prévu des extensions pharaoniques avec l'architecte international Norman Foster et au cours desquelles Benaque est monté dans la voiture avec un téléphérique à la hauteur technologique des meilleures stations de ski des Alpes.
Aujourd'hui, la situation est vue avec d'autres yeux. Il est possible qu'un téléphérique 3S ne soit pas nécessaire, mais plus simple comme toutes les stations des Pyrénées françaises ont un ascenseur reliant le village aux pistes .
Aux arguments traditionnels de la réduction du trafic et de la commodité de pouvoir éviter les embouteillages par mauvais temps, Abadias a désormais ajouté quelque chose de plus en vogue ces dernières années: le respect de l'environnement . Et il ne manque pas de raison. Bien sûr, il y a des milliers de voitures qui montent, non seulement vers la ville la plus haute des Pyrénées aragonaises , mais encore plus haut, jusqu'au parking Ampriu . En effet, dans ce dernier numéro, le maire a ajouté qu'à côté de la construction du téléphérique, une aire de stationnement pour véhicules serait créée.
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