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Teneur
Ces dernières années, les principales stations de ski d'Espagne et d'Andorre ont pris leur envol en termes de qualité de leurs installations et de l'offre gastronomique. Alors que beaucoup d'Espagnols traversent la frontière pour le prix, les Français qui viennent à nos côtés le font pour la qualité et sont prêts à dépenser plus. Aujourd'hui, les stations d'hiver telles que Grandvalira, Baqueira, La Molina+Masella ou Formigal se remplissent chaque week-end de clients français.
Saint Lary n'échappe pas à cette situation et a engagé depuis quelques années un processus de modernisation. Pas tant pour attirer les Espagnols, mais plutôt pour que les Français ne "fuient" pas nos stations de ski.
Hier, lundi , Akim Boufaïd, directeur de l'Altiservice de Saint-Lary-Soulan, a dévoilé une partie de l'actualité que nous allons voir à court terme. Ils y travaillent depuis quelques années.. Le gestionnaire rappelle que pour placer une nouvelle remontée mécanique un minimum de 3 ans est requis avant l'obtention de tous les permis. Et cela pour créer une nouvelle piste, environ cinq ans et se bat avec des groupes écologistes.
Les permis déjà en poche, Akim Boufaïd a pu parler de ce qu'ils ont déjà prévu à court terme. Environ 22 millions d'euros seront dépensés en un peu plus d'un an et demi . Pour le directeur d'Altiservice, il s'agit d'un investissement sans précédent ces dernières années. Mais il doit poser les bases d'une modernisation visant à pouvoir affronter ses concurrents espagnols et andorrans.
Sur la carte, les trois nouvelles remontées mécaniques prévues par Saint Lary
Dès le mois d'avril prochain débuteront les travaux d'une nouvelle télécabine qui reliera le parking Espiaube-1600 au sommet de la Tourette-2320 mètres et remplacera l'actuel téléski qui rejoint le Col du Portet . La station de ski de départ sera au même endroit, mais l'ascenseur sera plus rapide, laissant ses forfaitagers prêts à commencer à skier en seulement six minutes.
Il aura une capacité de 2 800 skieurs par heure, avec 60 cabines pour 10 forfaitagers assis.
Caractéristiques techniques CT Tourette
Niveau de sortie : 1600 mètres
Niveau d'arrivée : 2 320 mètres
Cabines : 60 avec 10 personnes
Capacité de transport : 2 800 personnes/h
Temps de trajet : 6 minutes
Le sommet de la Tourette ne recevra pas que les skieurs du parking, car un nouveau télésiège amènera les forfaitagers des Merlans. Encore une fois, c'est un téléski qui remplacera celui existant, mais celui-ci aura un double embarquement pour que les piétons puissent aussi monter.
Il s'agira d'un débrayable à six personnes et ses 65 sièges seront capables de transporter 2 800 personnes à l'heure.
Avec l'augmentation de capacité de ces deux remontées mécaniques, les télésièges Tortes et Mouscadès, ainsi que la télécabine des Merlans, pourront être démantelés. Cette nouvelle configuration permettra d'atteindre rapidement et confortablement un point plus haut de la station, mais elle soulève quelques doutes, notamment sur l'accès des débutants à Espiaube, et si pas trop de skieurs n'y parviendront.
Le deuxième télésiège budgétisé doit commencer à être installé au printemps 2023 . Il permettra le retour d'Espiaube au Pla d'Adet en forfaitant par Soum de Matte en 4 minutes et demie. Ce téléski "Forêt" partira de la station de ski de départ actuelle de Mouscadès et rejoindra celle du Soum en contrebas de l'arrivée des bouleaux.
Encore une fois, on s'engage sur une remontée mécanique de 67 télésièges six personnes qui permettra le déplacement de 2 400 personnes par heure et réduira le nombre de navettes entre Espiaube et le Pla d'Adet.
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